SEDDK yöneticileri İTO Başkanı Avdagiç ile de görüştü
SEDDK yöneticileri İTO Başkanı Avdagiç ile de görüştü
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) Başkanı Davut Menteş, eksper atamalarında akıllı atama sistemi üzerine çalışıldığını duyurdu
Haber Giriş Tarihi: 27.05.2025 08:47
Haber Güncellenme Tarihi: 27.05.2025 08:54
Kaynak:
Ekometre
İTO Otomotiv İhtisas Komitesi üyeleri ve
Kısa süreli trafik sigortası uygulamalarında ve TRAMER kayıtlarında yaşanan sorunlar, istanbul Ticaret Odası Otomotiv ihtisas komitesi toplantısında ele alındı. Toplantıda pert araçların tespit, onarım ve trafiğe dönüş süreçleri değerlendirilirken, trafik sigorta poliçelerindeki yüksek fiyatlar, ek teminat talepleri ve fiyat farklılıkları da gündeme geldi.
Sigortacılık ve Özel emeklilik Düzenleme ve Denetleme kurumu (SEDDK) Başkanı Davut Menteş, toplantıda yaptığı konuşmada, eksper atamalarında akıllı atama sistemi taslağı üzerinde çalışıldığını belirtti. Menteş, taslakta belli bir ücretin üzerinde gerçekleşen kazalarda sıralı ve akıllı sistemden atama yapılacağını söyledi. Menteş'in verdiği bilgiye göre, atamalar, eksperin puanı, coğrafi yakınlığı ve uzmanlık alanına göre yapılacak. SEDDK, kasko durumu için de ayrı bir hazırlık yapıyor.
Çalıştay raporu
Toplantıya başkanlık yapan İTO Yönetim Kurulu Üyesi Salih Sami Atılgan da çalışmaların sektöre yeni bir perspektif kazandırdığını belirterek, “Otomotiv satış sonrası sektörü, Türkiye’de büyük bir potansiyele sahip. Ancak sektörün büyümesini ve gelişmesini engelleyen çeşitli yapısal sorunlar bulunuyor. Bunun üzerine otomotiv satış sonrası sektörü çalıştay raporunu hazırladık. Bu raporda, sorunları analiz edip çözüm yollarını ortaya koyduk” dedi.
Tramer sorgulama ücretleri büyük külfet
İkinci el araç satışı sektör temsilcileri, ihalelerle satılan araçların bazılarında TRAMER kayıtlarının belirtilmediğine ve şirketler tarafından da TRAMER sorgusu yapıldığına dikkat çekti. Böylelikle firmalara aylık 10 ila 15 bin liralık ağır yük oluşturulduğunu belirten sektör temsilcileri, en azından ihaleye çıkan araçlarda TRAMER bilgisi verilmesinin gerekli olduğunun altını çizdi. Toplantıda söz alan konuşmacılar, bedelsiz TRAMER olgusunun hem alıcının hem de satıcının kafasını karıştırdığını belirterek, “Burada süreci tüketici anlamıyor ve alışverişten vazgeçebiliyor” dedi.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
Ekometre
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
SEDDK yöneticileri İTO Başkanı Avdagiç ile de görüştü
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) Başkanı Davut Menteş, eksper atamalarında akıllı atama sistemi üzerine çalışıldığını duyurdu
İTO Otomotiv İhtisas Komitesi üyeleri ve
Kısa süreli trafik sigortası uygulamalarında ve TRAMER kayıtlarında yaşanan sorunlar, istanbul Ticaret Odası Otomotiv ihtisas komitesi toplantısında ele alındı. Toplantıda pert araçların tespit, onarım ve trafiğe dönüş süreçleri değerlendirilirken, trafik sigorta poliçelerindeki yüksek fiyatlar, ek teminat talepleri ve fiyat farklılıkları da gündeme geldi.
Sigortacılık ve Özel emeklilik Düzenleme ve Denetleme kurumu (SEDDK) Başkanı Davut Menteş, toplantıda yaptığı konuşmada, eksper atamalarında akıllı atama sistemi taslağı üzerinde çalışıldığını belirtti. Menteş, taslakta belli bir ücretin üzerinde gerçekleşen kazalarda sıralı ve akıllı sistemden atama yapılacağını söyledi. Menteş'in verdiği bilgiye göre, atamalar, eksperin puanı, coğrafi yakınlığı ve uzmanlık alanına göre yapılacak. SEDDK, kasko durumu için de ayrı bir hazırlık yapıyor.
Çalıştay raporu
Toplantıya başkanlık yapan İTO Yönetim Kurulu Üyesi Salih Sami Atılgan da çalışmaların sektöre yeni bir perspektif kazandırdığını belirterek, “Otomotiv satış sonrası sektörü, Türkiye’de büyük bir potansiyele sahip. Ancak sektörün büyümesini ve gelişmesini engelleyen çeşitli yapısal sorunlar bulunuyor. Bunun üzerine otomotiv satış sonrası sektörü çalıştay raporunu hazırladık. Bu raporda, sorunları analiz edip çözüm yollarını ortaya koyduk” dedi.
Tramer sorgulama ücretleri büyük külfet
İkinci el araç satışı sektör temsilcileri, ihalelerle satılan araçların bazılarında TRAMER kayıtlarının belirtilmediğine ve şirketler tarafından da TRAMER sorgusu yapıldığına dikkat çekti. Böylelikle firmalara aylık 10 ila 15 bin liralık ağır yük oluşturulduğunu belirten sektör temsilcileri, en azından ihaleye çıkan araçlarda TRAMER bilgisi verilmesinin gerekli olduğunun altını çizdi. Toplantıda söz alan konuşmacılar, bedelsiz TRAMER olgusunun hem alıcının hem de satıcının kafasını karıştırdığını belirterek, “Burada süreci tüketici anlamıyor ve alışverişten vazgeçebiliyor” dedi.
Kaynak: Ekometre
En Çok Okunan Haberler