Ehliyet almak isteyen adayların direksiyon sınavında değerlendirilme biçimini değiştirebilecek yeni bir model üzerinde çalışılıyor
Haber Giriş Tarihi: 01.10.2026 17:41
Haber Güncellenme Tarihi: 01.10.2026 17:43
Kaynak:
Ekometre
Hazırlanan modelde, adayların yalnızca park ve manevra becerilerinin değil, gerçek trafik içindeki sürüş performansının ve karar verme yeteneğinin de daha kapsamlı ölçülmesi hedefleniyor.
Gerçek trafik performansı öne çıkacak
Milli Eğitim Bakanlığı ile sürücü kurslarının temsilcilerinin İzmir’de gerçekleştirdiği toplantıda, direksiyon sınavlarının kapsamının genişletilmesine yönelik çalışmalar ele alındı.
Görüşülen modelde, adayların belirli manevraları başarıyla tamamlamasının yanı sıra akan trafik içerisindeki sürüş performansının da daha ayrıntılı değerlendirilmesi planlanıyor.
Adayın trafik içerisindeki davranışları, karşılaştığı durumlara uyumu ve güvenli sürüş konusunda verdiği kararların değerlendirme sürecinde daha fazla yer alması hedefleniyor.
Sınav güzergâhı genişleyebilir
Yeni model kapsamında direksiyon sınavı güzergâhlarının da genişletilmesi gündemde.
Şehir içindeki güzergâhlara ek olarak çevre yolları, otoyollar ve şehirler arası yolların da sınav kapsamında kullanılabilmesi değerlendiriliyor. Böylece adayların farklı trafik ve yol koşullarındaki sürüş becerilerinin ölçülmesi amaçlanıyor.
Ancak bu düzenleme, her adayın mutlaka otoyol veya şehirler arası yolda sınava gireceği anlamına gelmiyor. Bu yolların sınav güzergâhlarına dahil edilmesi, üzerinde çalışılan seçenekler arasında bulunuyor.
Park becerisinin yanında karar verme ölçülecek
Yeni modelde park ve belirli manevraların yanı sıra adayın trafik içerisinde verdiği kararların da değerlendirilmesi planlanıyor.
Adayların farklı trafik koşullarına uyum sağlayabilmesi, güvenli sürüş kurallarına uygun hareket etmesi ve karşılaştığı durumlarda doğru karar verebilmesi sınavın değerlendirme kapsamının genişletilmesiyle birlikte öne çıkacak.
Ezber güzergâh yerine sürüş becerisi
Çalışmalarla birlikte adayların sınava belirli bir güzergâhı ve manevraları ezberleyerek hazırlanmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.
Değerlendirmede, adayın sınav boyunca sergilediği genel sürüş davranışının ve gerçek trafik koşullarındaki uyumunun daha kapsamlı şekilde ele alınması amaçlanıyor.
Yeni model için çalışmalar sürüyor
İzmir’de gerçekleştirilen toplantıda ele alınan yeni yaklaşımın, direksiyon sınavlarında ölçme ve değerlendirme kapsamının genişletilmesine yönelik olduğu belirtildi.
Hazırlıkların tamamlanmasının ardından yeni modelin 2027 yılında hayata geçirilmesi planlanıyor. Ancak mevcut aşamada çalışmaların sürdüğü ve nihai uygulama ayrıntılarının henüz kesinleşmediği görülüyor. MEB’in mevcut düzenlemelerinde de direksiyon sınavlarının akan trafikte gerçekleştirilmesine ilişkin hükümler bulunuyor.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Ehliyet sınavında yeni dönem hazırlığı
Ehliyet almak isteyen adayların direksiyon sınavında değerlendirilme biçimini değiştirebilecek yeni bir model üzerinde çalışılıyor
Hazırlanan modelde, adayların yalnızca park ve manevra becerilerinin değil, gerçek trafik içindeki sürüş performansının ve karar verme yeteneğinin de daha kapsamlı ölçülmesi hedefleniyor.
Gerçek trafik performansı öne çıkacak
Milli Eğitim Bakanlığı ile sürücü kurslarının temsilcilerinin İzmir’de gerçekleştirdiği toplantıda, direksiyon sınavlarının kapsamının genişletilmesine yönelik çalışmalar ele alındı.
Görüşülen modelde, adayların belirli manevraları başarıyla tamamlamasının yanı sıra akan trafik içerisindeki sürüş performansının da daha ayrıntılı değerlendirilmesi planlanıyor.
Adayın trafik içerisindeki davranışları, karşılaştığı durumlara uyumu ve güvenli sürüş konusunda verdiği kararların değerlendirme sürecinde daha fazla yer alması hedefleniyor.
Sınav güzergâhı genişleyebilir
Yeni model kapsamında direksiyon sınavı güzergâhlarının da genişletilmesi gündemde.
Şehir içindeki güzergâhlara ek olarak çevre yolları, otoyollar ve şehirler arası yolların da sınav kapsamında kullanılabilmesi değerlendiriliyor. Böylece adayların farklı trafik ve yol koşullarındaki sürüş becerilerinin ölçülmesi amaçlanıyor.
Ancak bu düzenleme, her adayın mutlaka otoyol veya şehirler arası yolda sınava gireceği anlamına gelmiyor. Bu yolların sınav güzergâhlarına dahil edilmesi, üzerinde çalışılan seçenekler arasında bulunuyor.
Park becerisinin yanında karar verme ölçülecek
Yeni modelde park ve belirli manevraların yanı sıra adayın trafik içerisinde verdiği kararların da değerlendirilmesi planlanıyor.
Adayların farklı trafik koşullarına uyum sağlayabilmesi, güvenli sürüş kurallarına uygun hareket etmesi ve karşılaştığı durumlarda doğru karar verebilmesi sınavın değerlendirme kapsamının genişletilmesiyle birlikte öne çıkacak.
Ezber güzergâh yerine sürüş becerisi
Çalışmalarla birlikte adayların sınava belirli bir güzergâhı ve manevraları ezberleyerek hazırlanmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.
Değerlendirmede, adayın sınav boyunca sergilediği genel sürüş davranışının ve gerçek trafik koşullarındaki uyumunun daha kapsamlı şekilde ele alınması amaçlanıyor.
Yeni model için çalışmalar sürüyor
İzmir’de gerçekleştirilen toplantıda ele alınan yeni yaklaşımın, direksiyon sınavlarında ölçme ve değerlendirme kapsamının genişletilmesine yönelik olduğu belirtildi.
Hazırlıkların tamamlanmasının ardından yeni modelin 2027 yılında hayata geçirilmesi planlanıyor. Ancak mevcut aşamada çalışmaların sürdüğü ve nihai uygulama ayrıntılarının henüz kesinleşmediği görülüyor. MEB’in mevcut düzenlemelerinde de direksiyon sınavlarının akan trafikte gerçekleştirilmesine ilişkin hükümler bulunuyor.
Kaynak: Ekometre
En Çok Okunan Haberler