SON DAKİKA
Hava Durumu

#Taşımacılık

Ekometre - Taşımacılık haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Taşımacılık haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Taşımacılıkta güvenlik İçin entegre çözümler Haber

Taşımacılıkta güvenlik İçin entegre çözümler

Dünyanın lider lastik üreticilerinden Continental, taşımacılık sektöründe güvenliği, verimliliği ve sürdürülebilirliği artırmak amacıyla geliştirdiği 5. nesil kamyon ve otobüs lastiklerini sektöre sundu. Şehir içi ve şehirlerarası yolcu taşımacılığından ağır yük lojistiğine kadar geniş bir kullanım yelpazesine hitap eden bu yeni nesil lastikler, ContiConnect™ 2.0 dijital filo çözümleriyle birleşerek filoların yönetiminde yeni bir standart oluşturuyor. Continental, ürün performansını ve teknoloji avantajlarını yalnızca kendi Ar-Ge verileriyle değil, doğrudan yolların uzmanlarının deneyimleriyle de ortaya koyuyor. Yeni nesil lastikler, entegre sensörleri sayesinde lastik basıncı ve sıcaklığını anlık takip ederek hem sürücülere hem filo yöneticilerine daha güvenli bir yol deneyimi sunuyor. Bu sayede yakıt tasarrufu sağlanıyor, lastik ömrü uzuyor ve beklenmedik arızaların önüne geçiliyor. Öne Çıkan Yenilikler Önceki nesillere göre %20 daha yüksek kilometre performansı Düşük yuvarlanma direnci ile yakıt verimliliği Özel sırt yapısı ve çelik kuşak teknolojisi ile uzun ömür ve dayanıklılık Taş atma önleyici diş yapısı ile zorlu yol koşullarında güvenilirlik Fabrika çıkışında dijital filo çözümleri uyumluluğu Konfor ve Güvenlik Bir Arada Yolcu taşımacılığında sessiz sürüş ve kısa fren mesafesi sağlayan yeni nesil lastikler, virajlı ve zorlu yol koşullarında güveni artırıyor. Gürültü seviyesinin düşmesi, uzun yolculuklarda sürücü ve yolcu konforuna katkı sunuyor. Sürdürülebilir Taşımacılığın Yeni Standartı Test süreçlerinde elde edilen veriler, kilometre performansı ve yakıt verimliliğinde yüksek başarıya işaret ediyor. Yeni nesil lastikler, filolar için yalnızca bir ekipman değil; güvenlik, teknoloji ve sürdürülebilirlik sağlayan bir yol arkadaşı olarak öne çıkıyor. Continental, insanların ve eşyalarının sürdürülebilir ve birbiriyle bağlantılı hareketliliğini sağlayan ileri teknolojiler ve hizmetler geliştirmektedir. 1871 yılında kurulan teknoloji şirketi, araçlar, makineler, trafik ve ulaşım için güvenli, verimli, akıllı ve uygun maliyetli çözümler sunmaktadır. 2024 yılında 39,7 milyar Euro satış rakamına ulaşan Continental, halen 55 ülkede ve pazarda yaklaşık 190.000 kişiyi istihdam etmektedir. Lastik Grubunun lastik çözümleri, hareketliliği daha güvenli, daha akıllı ve daha sürdürülebilir hale getirmektedir. Premium portföyünde otomobil, tır, otobüs, bisiklet ve motosiklet lastikleri ve özel lastiklerin yanı sıra filolar ve lastik perakendecileri için akıllı çözümler ve hizmetler yer almaktadır. 150 yılı aşkın süredir en iyi performansı sunan Continental, dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biridir. 2024 mali yılında 13,9 milyar Euro satış rakamına ulaşan Continental lastik grubu, dünya genelinde 20 üretim ve 16 araştırma geliştirme tesisinde 56.000 üzerinde kişiyi istihdam etmektedir.

Konya’nın girişimi taşımacılık sektörünü rahatlattı Haber

Konya’nın girişimi taşımacılık sektörünü rahatlattı

Ticari amaçlı yük taşımacılığı için gerekli olan mesleki yeterlilik belgesi yaş sınırlandırması 31 Aralık 2024 tarihine kadar 65 yaşından 69 yaşına çıkartılmıştı. Dünyada yaşanan ve Türkiye’yi de etkileyen Covid-19 salgını ve merkez üssü Kahramanmaraş olan, 11 ilimizi etkileyen deprem felaketi nedeniyle, ticari amaçlı yük taşımacılığı sektörünün olumsuz etkilenmemesi adına mesleki yeterlilik belgesi sahibi sürücüler için, yaş sınırlaması 31 Aralık 2024 tarihine kadar 65 yaşından 69 yaşına çıkartılmıştı. Ancak süreç içerisinde sektörün ihtiyacı olan yeni sürücü arzının yetersiz kalması nedeniyle sorun Konya Ticaret Odası (KTO) 60. Kara Yolu İle Şehirler Arası Yük Taşımacılığı Komitesi tarafından Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’ne (TOBB) taşındı. TOBB’un girişimleriyle 69 yaş sınırı 31 Aralık 2025 tarihine kadar uzatıldı. Karar, Türkiye ve Konya ekonomisi adına olumlu karşılandı. Ticari yük taşımacılığı konya için önemli  Kararla ilgili KTO 60. Kara Yolu İle Şehirler Arası Yük Taşımacılığı Komitesi’nden yapılan açıklamada, taleplerinin değerlendirilmesiyle olumlu alınan kararın sektör adına hayati olduğu vurgulandı. Ülke ve Konya’nın ticari hayatında herhangi bir aksaklık yaşanmaması için ticari yük taşımacılığının oldukça önemli olduğunun belirtildiği açıklamada şunlar kaydedildi; “Sektörün ihtiyacı olan yeni sürücü arzının yetersiz kalması nedeni ile ticari amaçlı yük ve yolcu taşımacılığında sürücü ihtiyacı halen devam etmektedir. Bu kapsamda; komitemiz tarafından değerlendirilen bu sorun, TOBB’a iletilmiş, sürenin uzatılması sağlanmıştır. Alınan karar, ticari amaçlı yük taşımacılığında gerek üye sayısıyla gerek ekonomiye katkısıyla önemli bir yere sahip olan Konya’mız adına sevinçle karşılanmıştır. Bu kararın alınması adına büyük katkılarda bulunan TOBB Başkanımız Sayın Rıfat Hisarcıklıoğlu’na ve KTO Başkanımız Sayın Selçuk Öztürk’e sektörümüz ve şehrimiz adına teşekkür ediyoruz. Komitemiz, üyelerimizin sıkıntılarının çözümü amacıyla sorunları Odamız Yönetim Kurulu nezdinde ilgili kurumlara iletmeye devam edecektir.” 

TIR'lar Çekya'yı transit geçebilecek Haber

TIR'lar Çekya'yı transit geçebilecek

Türkiye ile Çekya arasında varılan mutabakatla TIR'lar 1 Temmuz'dan itibaren geçiş belgesi gerekmeden Çekya'yı kotasız transit geçebilecek. UND Başkan Yardımcısı Fatih Şener, "Macaristan ile kota yıllık 130 bin iken, Slovakya ile kota yoktu. Çekya'ya gelince kotanın 10 bine düşmesi Almanya'ya erişimde darboğaza neden oluyordu" dedi Türkiye'den giden TIR'lar için başta Almanya olmak üzere AB ülkeleriyle ticarette önemli darboğaz haline gelen Çekya ile transit geçiş kotası önceki gün varılan mutabakatla kaldırıldı. Böylece Türkiye'den giden TIR'lar 1 Temmuz'dan itibaren geçiş belgesi gerekmeden Çekya'yı transit geçebilecekler. İhracatçılar için AB'ye erişimde önemli bir geçiş noktası olan Çekya ile iki ülkenin ulaştırma bakanlıkları arasında varılan mutabakatla TIR'ların transit kota engeline takılmadan geçişine imkan sağlanmış oldu. Türkiye ile Çekya arasında TIR'lar için yıllık 10 bin geçiş kotası bulunuyordu. Özellikle Almanya ile ticarette önemli bir engelin böylece kalktığını belirten Uluslararası Nakliyeciler Derneği Başkanı Fatih Şener, "TIR'larımız Çekya'ya varmadan öncesinde Slovakya'da kota engeli yaşamıyordu. Macaristan'da ise yıllık 130 bin geçişlik kota bulunuyordu. Çekya'ya gelindiğinde kotanın 10 bine düşmesi darboğaza neden oluyordu" diye konuştu. TIR'ların Çekya engeli nedeniyle 5-6 saatlik fazla yol katederek Polonya üzerinden Almanya'ya varmak zorunda kaldığına dikkat çeken Fatih Şener, Çekya'dan kotanın kalkmasıyla hem zaman hem de enerji maliyeti açısından ciddi avantaj sağlanmış olacağını söyledi. 2021 yılında Avrupa'ya giriş çıkış yapan TIR sayısı 1 milyon 425 binden, 2022 yılında yüzde 15'lik artışla 1 milyon 638 bine yükseldi. Edirne'den Avrupa'ya açılan sınır kapılarından 2021'de günlük ortalama geçiş yapan TIR sayısı bin 929 iken yüzde 14 artışla 2022 yılında günlük ortalama 2 bin 198'e çıktı.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.