SON DAKİKA
Hava Durumu

#Schengen Vizesi

Ekometre - Schengen Vizesi haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Schengen Vizesi haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Avrupa'ya ihracatta tır kuyrukları ticareti aksatıyor Haber

Avrupa'ya ihracatta tır kuyrukları ticareti aksatıyor

Otomotiv ve makine başta olmak üzere birçok sektörde sevkiyat gecikmeleri yaşanırken ihracatçılar müşteri kaybı ve artan maliyet riskine dikkat çekiyor. Ticaret, Dışişleri ve Ulaştırma bakanlıkları sorunun çözümü için diplomatik temaslarını sürdürüyor. Sınır kapılarındaki beklemeler ihracatı etkiliyor Türkiye'nin en önemli ihracat pazarlarından Avrupa'ya yönelik karayolu taşımacılığında yaşanan vize sorunları, teslimat sürelerini uzatmaya başladı. Özellikle sınır kapılarındaki yoğunluk, ihracat yüklerinin Avrupa'ya ulaşmasında gecikmelere neden oluyor. Ekonomim'den Barış Sedef'in haberine göre Almanya ve Hırvatistan güzergâhında, Sırbistan'dan Hırvatistan'a girişlerde Schengen bölgesi kapsamında uygulanan kontroller nedeniyle ciddi beklemeler yaşanıyor. Yunanistan ve Bulgaristan sınır kapılarında da kilometrelerce TIR kuyruğu oluşuyor. Yoğunluk bazı noktalarda TIR şoförlerinin eylemlerine kadar uzandı. 90 gün kuralı şoförleri avrupa hattından uzaklaştırıyor Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, Schengen bölgesinde uygulanan 90 günlük kalış süresinin sınır kapılarındaki beklemeler nedeniyle aşılabildiğini belirtti. Aras, Hırvatistan'a girişte 3 gün, Bulgaristan'dan Türkiye'ye dönüşte 4 gün, Türkiye'den Yunanistan ve Bulgaristan'a girişlerde ise 5-6 gün bekleme yaşanabildiğini ifade etti. Şoförlerin araçlarını bırakıp ayrılamadığını vurgulayan Aras, bu nedenle 90 günlük sürenin aşılabildiğini ve sürücülerin vize ihlali gerekçesiyle geri gönderildiğini söyledi. Hırvatistan'ın ceza uygulayarak pasaportlara damga vurduğunu ve sürücülerin yeniden vize almasını zorlaştırdığını kaydetti. Aras, Avrupa hattında çalışamaz hale gelen sürücülere yönelik giriş yasaklarının kaldırılmasını, Bulgaristan ve Yunanistan sınır kapılarının kapasitesinin artırılmasını ve yeni düzenlemelerin hayata geçirilmesini istedi. Makine ihracatında gecikme endişesi Avrupa'ya gönderilen ürünler arasında makine sektörü önemli bir yer tutuyor. Makine sektörünün Avrupa'ya yaptığı ihracatın, toplam sektör ihracatı içerisindeki payı yüzde 35-40 arasında bulunuyor. Makine İhracatçıları Birliği (MAİB) Yönetim Kurulu Başkanı Sevda Kayhan Yılmaz, Avrupa'ya yapılan sevkiyatlarda bazı aksamaların başladığını belirterek sınır geçişlerindeki yavaşlamanın devam etmesi halinde makine ihracatındaki gecikmelerin artabileceği uyarısında bulundu. Yılmaz, mevcut durumda sevkiyatların bir miktar geciktiğini ve sınır kapılarındaki işleyişin yavaşladığını ifade etti. Teslimat gecikmeleri müşteri kaybı riskini artırıyor İkitelli Organize Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (İOSİD) Başkanı Ahmet Akkaya da TIR kuyruklarının ihracatçılar ve uluslararası taşımacılık firmaları açısından ciddi sorunlar yarattığını söyledi. Gecikmelerin ek maliyetleri beraberinde getirdiğini belirten Akkaya, ürünlerin zamanında teslim edilememesinin Avrupa'daki müşterilerle ticari ilişkileri riske attığına dikkat çekti. Akkaya, rekabetin yoğun olduğu mevcut koşullarda ihracatçıların pazarlarını korumasının daha da önemli hale geldiğini vurguladı. Macaristan transit geçiş belgelerinde kota sorunu Avrupa'ya yapılan taşımacılıkta Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle alternatif güzergâh olarak öne çıkan Macaristan'da da transit geçiş belgesi sıkıntısı yaşanıyor. İki ülke arasındaki anlaşmalar kapsamında belirlenen yıllık 145 bin adetlik ana transit geçiş belgesi kotasının hızla tükenmesi üzerine Ticaret ve Ulaştırma bakanlıklarının girişimleriyle 10 bin adet ek belge temin edildi. Ek belgelerin dağıtımına başlandığını belirten UND Başkanı Şerafettin Aras, 10 bin belgenin yalnızca 20-25 günlük ihtiyacı karşılayabileceğini söyledi. Yılın bitimine yaklaşık iki ay kaldığını hatırlatan Aras, mevcut ek kotanın yetersiz kalacağını ve yeni geçiş kotaları üzerinde çalışma yapılması gerektiğini ifade etti. Üç bakanlık diplomatik temaslarını sürdürüyor Uluslararası taşımacılık sektörünün karşılaştığı sorunlar üzerine Ticaret Bakanlığı da yazılı açıklama yaptı. Açıklamada, sürücülerin Schengen vizesi süreçlerinde yaşadığı sorunların giderilmesi amacıyla Ticaret Bakanlığı, Dışişleri Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı arasında koordineli çalışmalar yürütüldüğü bildirildi. Ticaret Bakanı Ömer Bolat'ın, Dışişleri Bakanı Hakan Fidan ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile birlikte sorunun çözümü için diplomatik girişimlerini sürdürdüğü belirtildi. Ayrıca Bulgaristanlı mevkidaşlar ve Avrupa Komisyonu yetkilileriyle yapılan görüşmelerde Türk taşımacılık sektörü sürücülerine vize kolaylığı sağlanması ve sınır geçişlerinde öncelikli işlem esnekliği tanınması taleplerinin iletildiği kaydedildi.

Schengen vizesi kolaylığı mı geliyor? Haber

Schengen vizesi kolaylığı mı geliyor?

Türklerin geçen yıl Schengen vizesi başvurusu önceki yıla göre yüzde 30 artarken, AB kaynakları “Ret oranı açısından geçen yıldan bu yıla anlamlı bir değişiklik yok” diyor. Ret problemine yönelik somut adım atılacağı ifade edilirken, vize prosedürlerinin basitleştirilmesi yönünde çalışma olduğu belirtiliyor. Cevdet Fırat Aydoğmuş'un haberine göre Dışişleri Bakanı Hakan Fidan’ın, başta iş insanları ve öğrencilere vize kolaylığının sağlanması için, hem AB ülkelerinin yetkilileriyle bire bir konuştuklarını hem de AB kurumlarıyla bu konuyu görüştüklerini açıklamasının ardından, vizede başvuru süresinin kısaltılması için çalışmalar hızlandı. Üst düzey AB kaynakları, vize konusunda bazı prosedürlerin basitleştirilmesi için Brüksel düzeyinde çalışma yapıldığını açıkladı. AB kaynakları “Ret oranı açısından geçen yıldan bu yıla anlamlı bir değişiklik yok. Yani, Türk vatandaşlarına vize verilmemesi ve Türk vatandaşlarının Schengen Bölgesine girmesinin engellenmesi gibi bir politika kesinlikle uygulanmıyor. Çok yüksek bir talep var, teknik birtakım sorunlar bulunuyor. Biz de bunları, her gün üzerinde çalışarak çözmeye çalışıyoruz. Hem üye devletler arasında hem de Brüksel düzeyinde, ‘Acaba bazı prosedürler basitleştirilebilir mi?’ yönünde çalışmalar var” dedi. Büyükelçilikler personel artırdı Bazı büyükelçiliklerin başvurulara daha hızlı cevap verebilmek için personel artırdığını ifade eden kaynaklar “Bekleme süresinin azaltılması ve vize verme sürecinin daha kaliteli olabilmesi için herkes çaba sarf ediyor” diye konuştu. Tır ve kamyon şoförleri için de yeterli ve hızlı bir şekilde vize alınamadığı yönünde şikâyet geldiğini ifade eden kaynaklar, tırlar ve kamyonlar içerisinde Avrupa’ya geçen çok fazla sayıda düzensiz göçmen gördüklerini ve bunların sayısının giderek arttığını, bu durumun yetkili mercileri biraz daha tedbirli davranmaya ittiğini belirtti. Vize ret oranı önceki yıla yakın Geçen yıl Türk vatandaşlarının Schengen vizesi başvurusunun bir önceki yıla göre yüzde 30 arttığına dikkat çeken kaynaklar, geçen yılki başvuruların ret oranının da bir önceki yıla yakın olduğuna işaret etti. Türk vatandaşlarına verilen çok girişli vizelerde de dünyadaki en yüksek sayıya ulaşıldığı belirtilirken, daha uzun süreli ve çok girişli verilen vizelerin oranının yüzde 70 düzeyinde olduğu öğrenildi. Ayrıca, geçen yıl Türkiye’de 1 milyondan fazla vize başvurusu yapıldığı kaydedildi.

Schengen vizesi talebi, kapasitenin çok üstünde Haber

Schengen vizesi talebi, kapasitenin çok üstünde

Son günlerde başta Almanya olmak üzere pek çok Avrupa ülkesinden Schengen vizesi almak için başvuruda bulunan kişiler, randevu almak için uzun süre beklemek durumunda kalıyor. Sosyal medyada ortaya atılan iddialarda ise Schengen başvurularının Temmuz ayı sonuna kadar durdurulduğu öne sürüldü. Almanya Büyükelçiliği, bu iddialara ilişkin soruları yanıtladı. Büyükelçililk açıklamasında 6 Şubat 2022'de Türkiye'yi sarsan büyük depremleri anımsattı ve o günden bu yana yaşanan yoğunluğun altını çizdi. Talep kapasitenin çok üstünde Açıklamada, şu anda randevu alırken bekleme süresinin uzun olduğunun farkında olduklarını belirterek, "Bu durumun başvuru sahipleri üzerinde yarattığı büyük yükün farkındayız. Vize ofisimiz her gün mümkün olan en fazla sayıda randevu vermekte, ancak talep kapasitenin çok üzerindedir" ifadeleri kullanıldı. 7 binden fazla kişiye deprem vizesi verildi 6 Şubat'ta meydana gelen ve 50 bini aşkın kişinin hayatını kaybettiği Kahramanmaraş merkezli depremlerin ardından Almanya depremzedelerin "hızlı bir şekilde" üç aylık vize almasının sağlanacağını ve ülkedeki akrabalarının yanına gelebileceğini açıkladı. Şubat ortasında yürürlüğe giren bu prosedürün ardından binlerce kişiye vize verildi. Son olarak Almanya İçişleri Bakanı Nancy Feaser, Nisan ayı başında yaptığı açıklamada 6 bin 500'den fazlası Türk depremzedelere olmak üzere 7 bin 652 kişiye 90 günlük deprem vizesi verildiğini bildirdi. Yetkili kurumda en yakın randevu 6 temmuz'da Diğer yandan Almanya için vize başvurusunda bulunmak için resmi olarak yetkilendirilmiş kurum olan iDATA'nın web sitesine girildiğinde de vize başvurularında yoğunluk yaşandığına ilişkin bir uyarı görmek mümkün.  Ayrıca iDATA üzerinden vize başvurusu için randevu almak istenildiğinde en yakında randevu 6 Temmuz 2023 olarak önümüze çıkıyor.

Kosova’nın Schengen Bölgesi’ne vizesiz seyahat Haber

Kosova’nın Schengen Bölgesi’ne vizesiz seyahat

Bu adım, ülkenin AB üyeliği için de bir adım daha atmasını sağladı. Başta ABD olmak üzere Batı’nın da askeri anlamda desteklediği ülke, NATO üyeliği için de potansiyel aday. Önceki gün Anadolu Kosova İş İnsanları Derneği Başkanı Melis Köroğlu ile iki ülke arasındaki ticari gelişmeleri, potansiyel yatırımları, teşvikleri ve yeni gelişmeleri konuştuk. Köroğlu, “Schengen için atılan adım, Kosova’yı Eski Yugoslav ülkeleri arasında önemli bir konuma getirdi. Yakın dönemde bu adımın getirdiği avantajları Kosovalılar yaşayacak” dedi. En büyük bankalar türklerin Köroğlu’nun verdiği bilgiye göre Türkiye’nin ülkede bankacılıktan enerjiye farklı sektörlerde yatırımları bulunuyor. Ülkenin dünyaya açılan kapısı Priştine Uluslararası Havalimanı’nı Türk şirketi Limak’ın yaptığını ve işlettiğini, en önemli ve en büyük altyapı projelerinden olan İbrahim Rugova Otoyol ve New Motorway R6, Pristina–Han i Elezit Otoyol projelerini Türk şirketi Enka ve ABD’li dev Bechtel’in oluşturduğu konsorsiyumun yaptığını, Kosova Elektrik Tedariki ve Dağıtımı’nı Limak-Çalık Enerji Konsorsiyumu'nun kazandığını vurgulayan Köroğlu, “Ayrıca Güriş, rüzgâr enerjisi alanında 32,4 MWh’lik nihai üretim lisansı bulunan bir şirketi 2016 yılında devraldı. Bu ilk rüzgar santrali olarak öne çıktı. Öte yandan kauçuk ve kimya sektöründe faaliyet gösteren Newco Balkan L.L.C şirketi iyi bir özelleştirme örneği olarak Kosova ekonomisine ihracat yapmak suretiyle katkı sağlayan firma. Ancak en büyük gücümüz bankacılık. Kosova'nın en büyük bankaları olan TEB, Çalık Grubu’na ait BKT’nin yanı sıra İş Bankası ve Ziraat Bankası finansın koordinasyonuna büyük katkı sağlıyor. Sağlık gibi alanlarda da önemli yatırımlar başladı ve devamı gelecek” diye konuştu. “Yatırımda 4’üncü ülkeyiz” İki ülke arasındaki 610 milyon euro olan dış ticaret hacminin yakın zamanda 1 milyar euroya çıkması adına yeni adımlar atıldığını söyleyen Köroğlu, “Geçtiğimiz aylarda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Kosova Başbakanı Alvin Kurti İstanbul’da buluştuğunda bu hedefin tutması için açıklamalarda bulundular. Kosova, 2008 yılında kazandığı bağımsızlığından bu yana 4.4 milyar euroluk yabancı yatırım aldı. Türkiye bu rakam içinde 368 milyon euro ile yüzde 9’luk paya sahip. Bu oranla yatırım yapan ülkeler arasında Almanya, İsviçre ve İngiltere’nin ardından 4’üncü ülke. Bu rakam ve sıralamada amacımız, kısa vadede 500 milyon euroya ulaşmak ve 3 ülke arasında yer almak” dedi. Kosova’nın ekonomik anlamda büyük fırsatlar yarattığını söyleyen Köroğlu, “Örneğin dünya ekonomisinin merkez üssü ABD, diğer hiçbir ülkeye sağlamadığı bir ayrıcalığı Kosova’ya sağlıyor. Birçok üründe sıfır vergi uyguluyor. Özellikle mobilya gibi sektörlere uygulanan sıfır vergi, bu alanda Türk iş dünyası için fırsat yaratıyor. 2021 yılında 123 milyon euroluk ABD ihracatının neredeyse tamamı mobilya ürünleri. Bir anlamda Schengen’e giren Kosova’dan ABD’ye gümrüksüz ürün satabiliyorsunuz” dedi. Köroğlu’nun anlattıkları, Türk şirketlerinin tarihi bağları olan Kosova’ya ekonomik bağının da güçlendiğini gösteriyor. Köroğlu, “Şu anda imza aşamasında olan yeni yatırımlar da eklenecek” dedi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.