Ulaşım Haberleri - Son Dakika Ulaşım Haber Güncel Gelişmeler

Dubai’nin 9,2 milyar dolarlık metro ihalesinde 4 Türk şirketi yarışıyor

Doğuş İnşaat, Limak, MAPA ve IC İçtaş, dev altyapı projesi için farklı uluslararası ortaklıklarla yarışa katıldı. Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE) ticaret ve finans merkezlerinden Dubai, yeni metro hattı yatırımıyla uluslararası inşaat sektörünün gündemine geldi. Dubai Yollar ve Ulaştırma Otoritesi (RTA) tarafından yürütülen Altın Hat projesi için altı uluslararası konsorsiyum ön yeterlilik başvurusunda bulundu. MEED’in 13 Ekim 2026 tarihli haberine göre, başvurular 9 Ekim’de sunuldu. Üç ayrı konsorsiyumda yer alan dört Türk şirketi, projeyi üstlenebilmek için uluslararası ortaklarıyla birlikte sürece dahil oldu. Türk şirketleri üç ayrı konsorsiyumda yer aldı İhale sürecinde Türk şirketleri farklı uluslararası gruplar bünyesinde konumlandı. Doğuş İnşaat; Fransız Alstom, Çinli China Railway Engineering Corporation ve BAE merkezli National Projects Construction ile aynı konsorsiyumda yer aldı. Limak ve MAPA ise Çinli demiryolu araçları ve sistemleri üreticisi CRRC ile ortaklık kurdu. Böylece iki Türk şirketi, daha önce Dubai’de birlikte üstlendikleri metro projesinin ardından yeni bir büyük altyapı yatırımına da ortak başvuruda bulundu. IC İçtaş, Mısırlı Hassan Allam ve Alman Siemens ile oluşturulan konsorsiyumda yer aldı. Diğer başvurularda ise Japon Hitachi, Çinli China Harbour Engineering ve China State Construction Engineering Corporation ile Hindistan merkezli Larsen & Toubro ve Çinli PowerChina gibi uluslararası şirketler bulunuyor. Limak ve MAPA’nın Dubai’deki metro deneyimi Limak ve MAPA’nın projedeki ortaklığı, Dubai’de daha önce üstlendikleri Mavi Hat (Blue Line) projesi nedeniyle dikkat çekiyor. Dubai yönetimi, Aralık 2024’te Mavi Hat projesinin yapım sözleşmesini Türk şirketleri MAPA ve Limak ile Çinli CRRC’den oluşan konsorsiyuma verdi. Sözleşmenin toplam değeri 20,5 milyar dirhem, yani yaklaşık 5,6 milyar dolar olarak açıklandı. Toplam 30 kilometre uzunluğunda ve 14 istasyondan oluşacak Mavi Hat’ın, Dubai’nin mevcut metro ağını genişletmesi hedefleniyor. Yeni Altın Hat ihalesinde ise aynı ortaklık, Doğuş İnşaat ve IC İçtaş’ın yer aldığı diğer Türk şirketleriyle farklı konsorsiyumlar üzerinden aynı proje için yarışıyor. Altın Hat 42 kilometre uzunluğunda planlanıyor Dubai’nin ulaşım altyapısını genişletmek amacıyla planlanan Altın Hat’ın yaklaşık 42 kilometre uzunluğunda olması ve 18 istasyondan oluşması öngörülüyor. Hattın tamamen yer altından geçmesi planlanırken, projenin 9 Eylül 2032’de hizmete açılması hedefleniyor. Yaklaşık 9,2 milyar dolarlık büyüklük, projenin öngörülen toplam yatırım değerini ifade ediyor. Bu tutar, konsorsiyumların sunduğu kesin sözleşme bedeli anlamına gelmiyor. İhale süreci devam ediyor Altı konsorsiyumun ön yeterlilik başvurusu sunması, ihale sürecinin henüz tamamlanmadığını gösteriyor. Başvuruların değerlendirilmesi ve sonraki ihale aşamalarının ardından proje için yüklenici seçiminin netleşmesi bekleniyor. Türk şirketlerinin üç ayrı konsorsiyumda yer alması, Türkiye merkezli müteahhitlik şirketlerinin uluslararası altyapı projelerindeki varlığını ortaya koyuyor. Dubai’deki Altın Hat ihalesi, Türk firmalarının hem uluslararası ortaklarla iş birliğini hem de aynı büyük projede farklı gruplar üzerinden rekabetini gündeme taşıyor.

Yandex Go Bursa’da hizmete başladı

Teknoloji şirketi Yandex Türkiye bünyesinde faaliyet gösteren Yandex Go, Türkiye'deki büyümesini sürdürürken Bursa'da da hizmete vermeye başladı. Yandex Go, tek bir dijital platform üzerinden şehirdeki yaklaşık 3 milyon kişinin ulaşım seçeneklerini geliştirmeyi amaçlıyor. Yandex Go'nun Bursa'da hizmete başlaması, şirketin Türkiye genelinde dijital dönüşümü ve daha akıllı mobilite çözümlerini yaygınlaştırma çalışmalarında attığı bir diğer stratejik adım niteliğinde. Yandex Go, sunduğu özelliklerle günlük ulaşımın herkes için daha hızlı, daha kolay ve daha erişilebilir hâle gelmesine katkı sağlıyor. Yandex Go Türkiye Ülke Müdürü Semih Altuğ yaptığı açıklamada, “Bursa'da hizmete başlamamızla birlikte, Türkiye'nin kentsel mobilite ekosistemine yönelik uzun vadeli stratejimiz doğrultusunda önemli adımlar atmaya devam ediyoruz. Hedefimiz, ülkenin ana ulaşım güzergâhlarında milyonlarca insanı birbirine bağlayan ve herkes için güvenilir, yenilikçi ve uygun fiyatlı ulaşım imkânı sunan teknoloji odaklı bir hizmet ağı oluşturmak. Bursa, Türkiye genelinde mobilitenin dijitalleşmesi yolunda attığımız bir diğer önemli adım. Sürekli gelişim anlayışımız doğrultusunda, kullanıcılarımız nerede olurlarsa olsunlar, hizmetimizi onlar için giderek daha erişilebilir ve ulaşılabilir hâle getiriyoruz.” dedi. Yandex Go platformu, gelişmiş konum belirleme ve akıllı rota oluşturma teknolojilerinden yararlanarak yolcuları en yakındaki müsait iş ortağı sürücülerle eşleştiriyor. Böylece bekleme süreleri en aza indirilirken verimlilik en üst düzeye çıkarılıyor. Kullanıcılar ödemelerini uygulama üzerinden kartla veya nakit olarak farklı yöntemlerle yapabiliyor. Hizmet yalnızca lisanslı taksilerle iş birliği yapıyor ve operasyonlarını kolaylaştırmak, şeffaflığı artırmak ve Türkiye'deki taksi sektöründe standartları yükseltmek için onları dijital çözümlerle donatıyor. Yandex Go, en yeni teknolojileri kullanıma sunarak hem iş ortağı sürücüleri, hem de yolcuları desteklemeyi ve her yolculuğu daha verimli ve uygun maliyetli hâle getirmeyi amaçlıyor. Yandex Go, Haziran 2026'da mobilite çözümlerini İstanbul'da kullanıma sunmuştu. Platform bugün İstanbul, Antalya, İzmir, Ankara, Mersin, Adana ve Bursa olmak üzere Türkiye'nin 7 şehrinde hizmet veriyor.

BAE’den Almanya’ya 40 milyar euroluk yatırım hamlesi

Berlin’deki temaslarda enerji, yapay zeka, dijital altyapı ve ileri teknoloji alanlarında işbirliğinin güçlendirilmesi kararlaştırıldı. Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Almanya ile ekonomik ve stratejik ilişkilerini yeni yatırımlarla güçlendirmeye hazırlanıyor. BAE Devlet Başkanı Şeyh Muhammed bin Zayid Al Nahyan’ın 9-11 Eylül 2026 tarihlerindeki Almanya ziyareti kapsamında, ülkenin Almanya’da 40 milyar euroluk yatırım paketi planladığı açıklandı. Almanya ve BAE liderlerinin ortak açıklamasına göre yatırım paketinin, Almanya’nın sanayi rekabetçiliğini, teknolojik kapasitesini ve uzun vadeli ekonomik büyümesini desteklemesi hedefleniyor. Paketin önemli başlıkları arasında gelişmiş dijital altyapı ve yaklaşık 1 gigavat kapasiteli yeni veri merkezleri bulunuyor. BAE’nin açıklamasına göre 40 milyar euroluk paketin 10 milyar euroluk bölümü Bavyera’daki yatırımlara ayrılacak. Yatırımların sanayi, ileri teknoloji, yapay zeka, dijital altyapı ve enerji gibi stratejik alanlara yönelmesi bekleniyor. Berlin’de stratejik ortaklık yeniden canlandırıldı Ziyaret kapsamında BAE Devlet Başkanı Şeyh Muhammed bin Zayid Al Nahyan, Almanya Cumhurbaşkanı Frank-Walter Steinmeier tarafından askeri törenle karşılandı. Al Nahyan, temasları kapsamında Almanya Başbakanı Friedrich Merz ile de görüştü. İki ülke liderleri, 2004 yılında kurulan Kapsamlı Stratejik Ortaklığı yeniden canlandırmak amacıyla yeni bir Stratejik Diyalog mekanizması oluşturulmasını kararlaştırdı. Yeni mekanizmanın uluslararası ve bölgesel güvenlik, savunma, ticaret ve yatırım, enerji ve iklim, gelişmekte olan teknolojiler, dijitalleşme, ulaşım, çevre, kültür ve eğitim gibi alanlarda işbirliğini koordine etmesi planlanıyor. Almanya-BAE Yatırım Konseyi kuruluyor Ziyaret kapsamında kamu ve özel sektör arasındaki yatırımları güçlendirmek amacıyla Almanya-BAE Yatırım Konseyi kurulmasına yönelik ortak niyet beyanı da imzalandı. Konseyin iki ülke arasındaki yatırımları teşvik eden ve kamu ile özel sektör arasındaki işbirliğini güçlendiren bir platform olarak faaliyet göstermesi planlanıyor. 29 anlaşmanın değeri 9,3 milyar euroyu aştı Ekonomik temasların en dikkat çekici sonuçlarından biri de iki ülke şirketleri arasında imzalanan anlaşmalar oldu. BAE ve Alman şirketleri arasında 29 mutabakat zaptı ve anlaşma imzalanırken, söz konusu anlaşmaların toplam değerinin 9,356 milyar euroyu aştığı açıklandı. Anlaşmalar, iki ülke arasındaki özel sektör işbirliğinin kapsamının genişletilmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendirildi. Enerji ve sanayi alanında Covestro, RWE, ADNOC ve Masdar gibi şirketler arasındaki ortaklıkların da genişletilmesi gündeme geldi. BAE’nin yatırım kuruluşu XRG’nin Alman kimya şirketi Covestro’daki yaklaşık 15 milyar euroluk mevcut yatırımı da iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerin önemli unsurlarından biri olarak öne çıkıyor. Enerji ve teknolojide işbirliği genişliyor Yeni yatırım paketinde enerji güvenliğinin yanı sıra ileri teknoloji ve dijital altyapı öne çıkıyor. İki ülke, yapay zeka, veri merkezleri, enerji ve yeni teknolojilerde ortak projelerin geliştirilmesini hedeflerken, Almanya’nın sanayi ve teknoloji kapasitesi ile BAE’nin yatırım gücünün bir araya getirilmesi amaçlanıyor. Bu kapsamda yaklaşık 1 GW kapasiteli yeni nesil veri merkezlerinin kurulması planlanıyor. BAE, Almanya’nın Körfez’deki önemli ticaret ortağı BAE, Almanya’nın Körfez bölgesindeki en önemli ticaret ortağı konumunda bulunuyor. Almanya hükümeti de iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerin daha da geliştirilmesini stratejik ortaklığın temel başlıklarından biri olarak değerlendiriyor. Berlin yönetimi, enerji, yatırım, savunma teknolojileri, yapay zeka ve ticaret başta olmak üzere farklı alanlarda BAE ile işbirliğinin derinleştirilmesini destekliyor. Berlin’deki son ziyaretle birlikte iki ülke arasındaki ekonomik ortaklığın yalnızca mevcut ticaret hacminin artırılmasıyla sınırlı kalmayıp, enerji, teknoloji, dijital altyapı ve yüksek katma değerli sanayiyi kapsayan daha geniş bir yatırım ilişkisine dönüştürülmesi hedefleniyor.

Büyükşehir’den Karacabey’e yeni köprü

Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı ve Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı iş birliğiyle Karacabey ilçesine bağlı Harmanlı Mahallesi’nde Çapraz Çay Deresi üzerinde bulunan eski köprüyü yenileme çalışmalarında ilk kazma vuruldu. Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı ekipleri bölgede can ve mal güvenliği açısından risk arz eden köprünün yıkımına başladı. Yıkımın tamamlanması sonrası Ulaşım Dairesi Başkanlığı ekipleri tarafından yeni köprü yapımına başlanacak. Bölgede trafiğin güvenli seyrine katkı sunacak olan yeni köprü, 4 açıklıklı ve 87 metre uzunluğunda olacak. Köprü imalatı kapsamında 36 metrelik fore kazıklarla zemin iyileştirmesi yapılarak köprü ayaklarının inşası gerçekleştirilecek. 12 metre genişliğindeki köprünün 8 metresi araç, 4 metresi yaya trafiğine ayrılacak. Köprünün bölge ulaşımı açısından önemine dikkat çeken Karacabey Harmanlı Mahalle Muhtarı Hüseyin Özdemir, “Mevcut köprünün kapatılmasıyla birlikte ulaşımda sıkıntılar yaşadık. Köprüyü çok sık kullanıyorduk. Vatandaşlar bu projeden çok memnun. Bursa Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Şahin Biba’ya çok teşekkür ederiz” dedi.

Burulaş Bursaspor maç günlerine hazır

Bursa Büyükşehir Belediyesi iştiraki BURULAŞ, yeni sezonda Bursaspor’un kendi sahasındaki maçlarda yaşanabilecek ulaşım yoğunluğuna karşı hazırlıklarını tamamladı. BURULAŞ ekipleri tarafından yapılan planlamayla taraftarların maç öncesi ve sonrasında ulaşım problemleri yaşamalarının önüne geçilmesi ve şehir içi ulaşımın düzenli şekilde sürdürülmesi hedefleniyor. Maç günleri için ilave sefer desteği Maç günlerinde oluşabilecek yoğunluklara karşı Acemler Aktarma Merkezi’nde sürücüleriyle birlikte yedek otobüsler hazır bekletilecek. Ayrıca BURSARAY’da, göreve hazır vatmanlar yedek trenlerle birlikte teyakkuzda olacak. Maç öncesi ve sonrasında ihtiyaca göre sefer sayıları artırılarak yolcu yoğunluğunun azaltılması sağlanacak. Teknik ekipler acemler’de hazır olacak Maç yoğunluğu süresince Bursaspor Acemler İstasyonu’nda teknik müdahale ekipleri de görev başında olacak. Asansör, yürüyen merdiven, turnike ve kiosklarda meydana gelebilecek olası arızalara hızla müdahale edilecek. Stadyum girişlerinde kontrollü geçiş Maç girişi ve çıkışındaki yoğunluğun azaltılması amacıyla stadyumun doğu ve batı girişlerine bariyer sistemleri yerleştirildi. Böylece taraftarların geçişlerinin daha hızlı ve kontrollü şekilde gerçekleştirilmesi hedefleniyor. Ayrıca Mihraplı bölgesindeki otoparklarda ilave personel görevlendirilerek vatandaşların yoğunluk sebebiyle yaşayabilecekleri olumsuzlukların önüne geçilecek. Ekipler tarafından yapılacak yönlendirmelerle araçların düzenli giriş ve çıkışları sağlanacak.

Edge AI ile yapay zeka sahanın merkezine taşınıyor

Son yıllarda bulut bilişim, Nesnelerin İnterneti (IoT) ve yapay zeka teknolojilerindeki gelişmeler, kritik sektörlerde dijital dönüşümü hızlandırmaya devam ediyor. Özellikle üretim, enerji, kamu hizmetleri ile ulaşım ve lojistik gibi alanlarda faaliyet gösteren kuruluşlar, yapay zekayı operasyonel süreçlerine entegre ederek verimliliklerini arttırmayı ve daha hızlı karar almayı hedefliyor. Ancak saha operasyonlarında internet bağlantısının her zaman mümkün olmaması, bulut tabanlı yapay zeka çözümlerinin kullanımını sınırlandırabiliyor. “Yapay zeka, küresel ekonomiye yaklaşık 15,7 trilyon dolarlık katkı sağlayacak” Edge AI teknolojisinin bu soruna çözüm sunduğunun altını çizen Getac Teknoloji Şirketi Başkan Yardımcısı Jerry Huang, yapay zeka yeteneklerini doğrudan sahaya taşıyan yeni nesil dayanıklı cihazların kritik sektörlerde önemli bir dönüşüm başlattığını belirtiyor. Son 20 yılda yaşanan teknolojik gelişmeleri değerlendiren Huang, sözlerine şöyle devam ediyor: "20 yıllık süreçte üretim, enerji, kamu hizmetleri ile ulaşım ve lojistik gibi kritik sektörlerde iş yapış biçimlerini köklü şekilde değiştirdi. Bulut bilişim, ölçeklenebilir BT altyapıları ve merkezi veri yönetimi gibi önemli avantajlar sunarken, IoT teknolojileri de gerçek zamanlı izleme, öngörüye dayalı bakım ve otomatik iş akışlarını mümkün hale getirdi. Bugün ise yapay zeka, dijital dönüşümün yeni aşamasını temsil ediyor. Dünya Ekonomik Forumu’na göre yapay zeka, 2030 yılına kadar küresel gayrisafi yurt içi hasılaya (GSYH) %14’e kadar katkı sağlayacak ve yaklaşık 15,7 trilyon dolarlık ekonomik değer yaratacak. Bu potansiyel, işletmelerin yapay zekayı operasyonlarına entegre etme konusunda neden bu kadar hızlı hareket ettiğini açıkça ortaya koyuyor." Bağlantı bağımlılığı yapay zekanın yaygınlaşmasını sınırlandırıyor Bulut tabanlı yapay zeka modellerinin güçlü internet bağlantısına ihtiyaç duyduğunu vurgulayan Huang, bunun özellikle saha ekipleri açısından önemli bir kısıt oluşturduğunu belirterek şunları söyledi: "Uzak tesislerde çalışan bakım mühendisleri, endüstriyel sahalardaki teknisyenler veya zorlu koşullarda görev yapan lojistik ekipleri, ihtiyaç duydukları anda bulut tabanlı yapay zeka araçlarına sürekli erişemeyebiliyor. Bağlantının olmadığı durumlarda ise çalışanlar, kendilerine destek olmak amacıyla geliştirilen teknolojilerden yararlanamama riskiyle karşı karşıya kalıyor." Edge AI ile yapay zeka doğrudan cihaz üzerinde çalışıyor Edge AI yaklaşımının yapay zekayı kullanıcıya yaklaştırdığını belirten Huang, dayanıklı Copilot+ PC'lerin bu dönüşümde önemli rol üstlendiğini söyledi. Huang, "Tamamen bulut işlemeye bağımlı kalmak yerine Edge AI, güçlü yapay zeka uygulamalarının doğrudan cihaz üzerinde çalışmasını mümkün kılıyor. Bu sayede daha hızlı yanıt süreleri, daha yüksek operasyonel bağımsızlık ve bağlantının sınırlı olduğu ortamlarda dahi güvenilir bir kullanıcı deneyimi sunuyor. Özel Nöral İşlem Birimleri (NPU) ise yapay zeka iş yüklerini doğrudan cihaz üzerinde işleyerek performans, enerji verimliliği ve veri gizliliği açısından önemli avantajlar sağlıyor” açıklamasında bulundu. Saha ekiplerinin çalışma biçimi değişiyor Edge AI teknolojisinin yalnızca teknik bir gelişme olmadığını ifade eden Jerry Huang, bunun saha operasyonlarını doğrudan dönüştürdüğünün altını çizerek şunları söyledi: "Uzak bir trafo merkezinde çalışan saha mühendisi, artık yüzlerce sayfalık teknik dokümanı manuel olarak incelemek yerine yaşadığı sorunu doğal bir dille ifade ederek yapay zekadan saniyeler içinde doğru yönlendirmeleri alabiliyor. Bu yaklaşım yalnızca zamandan tasarruf sağlamıyor; aynı zamanda doğruluğu arttırıyor, duruş sürelerini azaltıyor ve uzmanların bilgi aramak yerine sorun çözmeye odaklanmasına imkan tanıyor." Veri güvenliği ve operasyonel bağımsızlık öne çıkıyor Edge AI çözümlerinin veri güvenliği açısından da önemli avantajlar sunduğunu belirten Huang, verilerin doğrudan cihaz üzerinde işlenmesinin hem güvenliği arttırdığını hem de internet bağlantısına olan bağımlılığı azalttığını ifade etti. Huang, "Yapay zekanın geleceği yalnızca daha güçlü modeller geliştirmekten ibaret olmayacak. Asıl önemli olan, bu teknolojileri onlara en çok ihtiyaç duyan insanların erişimine sunabilmek. Dayanıklı Edge AI çözümleri, yapay zekayı gerçek çalışma ortamlarının gerektirdiği güvenilirlik ve mobiliteyle buluşturarak saha ekiplerinin bulundukları her yerde yapay zeka desteğinden yararlanmasını sağlıyor” açıklamasında bulundu.

Daha yeşil Bursa için dünyadaki iyi uygulamalar takipte

Bursa- Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) tarafından organize edilen Yeşil Şehirler Belediye Başkanları Toplantısı’na katılan Bursa Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Şahin Biba, “Bursa’mızı daha yeşil, daha güçlü ve daha dirençli bir şehir haline getirmek için dünyadaki iyi uygulamaları yakından takip ediyor, yeni iş birlikleri için temaslarımızı ve çalışmalarımızı sürdürüyoruz” dedi. EBRD Yeşil Şehirler Belediye Başkanları Toplantısı İngiltere’nin Başkenti Londra’da gerçekleştirildi. EBRD Yeşil Şehirler Programı'nın 10. yılında Londra’da düzenlenen ve iki gün süren etkinlikte, şehirlerin ulaşım, ısıtma ve konut sistemlerini daha temiz ve uygun maliyetli enerjiyle nasıl elektriklendirebilecekleri ele alındı. Ayrıca, uzun vadeli maliyetleri azaltan, düşük karbonlu ve geleceğe hazır konutların nasıl hayata geçirilebileceği ile iklim değişikliğine uyum, döngüsel kaynak kullanımı ve sel direncini desteklemek amacıyla atık su sistemlerinin nasıl modernize edilebileceği değerlendirildi. Etkinlikte, yükselen sıcaklıklar karşısında ısı direncinin nasıl güçlendirilebileceği ve iklim kaynaklı şoklara müdahalede yapay zekânın gelişen rolü de mercek altına alındı. Toplantıya Bursa Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Şahin Biba’nın yanı sıra Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, Türkiye Belediyeler Birliği Başkanı ve Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay ve Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras da katıldı. Program kapsamında çeşitli temaslarda bulunan ve ‘Yarına yatırım yapmak: herkes için yeşil ve dayanıklı şehirler inşa etmek’ temalı Yeşil Şehirler Belediye Başkanları Toplantısı’na katılan Bursa Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Şahin Biba, “Londra’da gerçekleşen EBRD Yeşil Şehirler Belediye Başkanları Toplantısı’na katılarak geleceğin şehirleri üzerine önemli değerlendirmelerde bulunduk. İklim değişikliğiyle mücadeleden şehir hizmetlerinde yenilikçi çözümlere, düşük karbonlu ulaşım ve altyapıdan yapay zekâ destekli kentsel yönetim uygulamalarına kadar pek çok konuda uluslararası deneyimleri dinleme ve paylaşma imkânı bulduk. Programa Türkiye'den katılan belediye başkanlarımız ile birlikte şehirlerimizin geleceğine dair verimli temaslarda bulunduk. Bursa’mızı daha yeşil, daha güçlü ve daha dirençli bir şehir haline getirmek için dünyadaki iyi uygulamaları yakından takip ediyor, yeni iş birlikleri için temaslarımızı ve çalışmalarımızı sürdürüyoruz” değerlendirmelerinde bulundu.

Bursa Platformu’ndan ortak akıl hamlesi

Bursa’da şehrin geleceğine yönelik ortak akıl arayışları güç kazanıyor. Bursa Platformu Derneği, bu doğrultuda gerçekleştirdiği ziyaretlerle akademik odalar başta olmak üzere kent dinamikleriyle iş birliğini artırmayı hedefliyor. Bu kapsamda bir dizi çalışma yürüten Bursa Platformu Derneği Başkanı İsmail Hakkı Kavurmacı ve yönetim kurulu üyeleri, Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Bursa Şubesi Başkanı Ali Faruk Çolak ile Mimarlar Odası Bursa Şube Başkanı Şirin Rodoplu Şimşek ile bir araya gelerek, kentin öncelikli sorunlarını değerlendirdi. Bursalılık bilinci ve kent sorunları masada Yapılan görüşmelerde Bursa’da Bursalılık bilincinin güçlendirilmesi, kentin kimliğinin korunması ve özellikle imar ile çevre başta olmak üzere kronikleşen sorunların çözümüne yönelik başlıklar ele alındı. Kavurmacı, Bursa Platformu’nun temel amacının farklı kesimleri ortak bir zeminde buluşturmak olduğunu vurgulayarak, akademik odalar, sivil toplum kuruluşları, kamu kurumları ve yerel yönetimlerle birlikte hareket etmenin önemine dikkat çekti. Bursa’nın yalnızca bugünü değil, geleceğini de ilgilendiren konuların geniş katılımlı istişarelerle ele alınması gerektiğini ifade eden Kavurmacı, bu doğrultuda ziyaretlerin artarak devam edeceğini belirtti. “Ortak akıl Bursa’nın en büyük gücü” Görüşmelerde kentin sorunlarının çözümünde ortak aklın belirleyici rol oynadığı vurgulanırken, kurumlar arası iş birliğinin artırılmasının önemine dikkat çekildi. Bursa’da yaşayan herkesin bu şehrin ayrılmaz bir parçası olduğunu ifade eden Başkan İsmail Hakkı Kavurmacı, Bursalılık bilincinin ancak ortak çalışmalarla güçlenebileceğini dile getirdi. Akademik odalardan iş birliği mesajı Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Bursa Şubesi Başkanı Ali Faruk Çolak ile Mimarlar Odası Bursa Şube Başkanı Şirin Rodoplu Şimşek de Bursa Platformu’nun çalışmalarını yakından takip ettiklerini ifade etti. Kentle ilgili konuların bilimsel ve teknik çerçevede ele alınmasının önemine dikkat çeken Ali Faruk Çolak, Bursa’nın en temel sorunlarından birinin plansızlık olduğuna işaret ederek, şehrin doğru planlanması gerektiğini vurguladı. Çolak, özellikle 1/100.000’lik Çevre Düzeni Planı’nın bir an önce tamamlanarak adeta bir “kent anayasası” niteliğinde ele alınmasının büyük önem taşıdığını ifade etti. Mimarlar Odası Bursa Şube Başkanı Şirin Rodoplu Şimşek ise plansızlığın kent estetiğini ve yaşam kalitesini doğrudan etkilediğine dikkat çekti. Özellikle 1/1.000’lik uygulama planları hazırlanırken sosyal donatı alanları, altyapı, ulaşım, yol ve otopark gibi unsurların bütüncül bir yaklaşımla ele alınması gerektiğini vurgulayan Şimşek, ilave kat artışlarının kente zarar verdiğini ve bu tür uygulamaların “kent suçu” niteliği taşıdığını ifade etti. Başkan Şimşek, Bursa’nın sağlıklı gelişimi için kontrolsüz ve “hormonal” büyümenin önüne geçilmesi gerektiğini belirterek, planlı, dengeli ve estetik bir kentleşmenin önemine dikkat çekti. Ziyaretler sürecek Bursa Platformu Başkanı İsmail Hakkı Kavurmacı, Bursa için fayda üretecek her türlü iş birliğine açık olduklarını belirterek, Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası ile Mimarlar Odası Bursa şubeleriyle başlayan akademik oda ziyaretlerini genişleterek sürdüreceklerini ifade etti. Kavurmacı, Bursa’daki tüm akademik odalarla birlikte kentin geleceğini planlı, sürdürülebilir ve güçlü bir vizyonla şekillendirecek projeler üretmeye devam edeceklerini vurguladı.

Bursa Büyükşehir Belediyesi bayrama hazır

Bursa Büyükşehir Belediyesi, Ramazan Bayramı süresince vatandaşların herhangi bir aksaklık yaşamaması için ulaşım, zabıta, itfaiye ve diğer hizmetlerdeki ekipleriyle sahada olacak. Burulaş’tan ulaşıma takviye Bursa Büyükşehir Belediyesi iştiraki BURULAŞ, bayram boyunca yolcu yoğunluğunun yaşanabileceği noktalarda araç ve ekip takviyesi yapacak. Terminal ve çevresindeki yoğunluk anlık olarak takip edilerek, ihtiyaç halinde ek araç yönlendirmesi de sağlanacak. Bayram süresince oluşabilecek yoğunluğu dikkate alarak personel planlaması da yapacak olan BURULAŞ, terminal bölgesinde artan yolcu talebine bağlı olarak gerekli durumlarda ek seferler düzenleyecek. BursaRay’da ise 19 Mart Perşembe günü hafta içi tarifesi uygulanacak, sabah ve akşam 5 ek sefer hazır olacak. Bayramın birinci günü olan 20 Mart Cuma günü ise hafta içi tarifesi uygulanacak, saat 12.00’den itibaren 5 ek sefer hazır olacak. Bayramın ikinci günü olan 21 Mart Cumartesi günü Cumartesi tarifesi uygulanacak, saat 12.00’den itibaren 5 ek sefer hazır olacak. Bayramın üçüncü günü olan 22 Mart 2026 Pazar günü ise 10.00 ile 20.30 saatleri arasında 8,5 dakika aralıklarla sefer yapılacak. Saat 12.00’den itibaren 5 ek sefer hazır olacak. 18 Mart 2026 Çarşamba ve 22 Mart 2026 Pazar tarihlerinde gerçekleştirilecek BUDO ek seferlerine bağlı olarak bazı otobüs hatlarında da düzenleme yapıldı. Ek gemi sefer saatlerine uyum sağlamak üzere mevcut otobüs seferleri güncellenirken, belirli saatlerde ek otobüs seferleri planlandı. Ulaşım ücretsiz Bunun yanında bayram süresince (20-21-22 Mart Cuma-Cumartesi-Pazar) kent içi toplu ulaşımda hizmet veren BursaRay, tramvay ve tüm otobüsler, BursaKart kullanmak suretiyle ücretsiz hizmet verecek. Arife günü ile bayramın 3 günü boyunca 10.15-18.30 saatleri arasında her saat karşılıklı düzenlenecek otobüs seferleriyle mezarlıklara ücretsiz ulaşım sağlanacak. Burulaş çağrı merkezi Büyükşehir Belediyesi Otobüs İşletmesi Müdürlüğü ile hafif raylı sistemin işletmesini yürüten BURULAŞ Genel Müdürlüğü, vatandaşların bayram süresince rahat ve güvenli bir biçimde yolculuk etmelerini sağlamak için her türlü önlemi alarak normal seferlerini sürdürecek. Vatandaşlar ulaşımla ilgili her türlü talep ve şikayetlerini ise 0850 850 99 16 numarasından BURULAŞ Çağrı Merkezi’ne bildirebilecekler. Burpark otoparklarında bayram düzenlemesi BURULAŞ bünyesinde hizmet veren BURPARK otoparklarında, bayramı öncesi ve bayram süresince yaşanabilecek yoğunluklara karşı gerekli tedbirler alındı. Özellikle turistik bölgelerde artması beklenen araç trafiği göz önünde bulundurularak personel sayısı artırılırken, hizmetin aksamaması ve etkin bir şekilde sürdürülebilmesi amacıyla çalışma saatleri uzatıldı. Bayram süresince vatandaşlara daha konforlu ve kesintisiz hizmet sunabilmek adına Yeşil Katlı Otoparkı, Doğanbey Zeminaltı Otoparkı, Merinos Yerleşkesi Otoparkı, Millet Bahçesi Zeminaltı Otoparkı, Emirsultan Zeminaltı Otoparkı, Mudanya İDO Otoparkı, Mudanya Halitpaşa Otoparkı ile Botanik Park ve Hayvanat Bahçesi otoparkları 24 saat kesintisiz hizmet verecek. Zabıta ekipleri sahada Büyükşehir Belediyesi Zabıta Dairesi Başkanlığı bayram öncesi ve bayram boyunca vatandaşlardan şahsen veya 716 33 00 - 716 33 40 ve Alo Belediye 153 no’lu hatta gelen öneri ve şikayetleri anında değerlendirmek üzere yaya ve motorize ekipler oluşturdu. Ayrıca; şehir içerisinde toplu taşıma hizmeti veren özel halk otobüsleri, minibüs, taksi ve dolmuşlar ile seyahat eden yolcuların her türlü mağduriyet ve şikayetlerinin giderilmesi amacıyla Trafik Denetleme Zabıta Amirliğinde, şehirlerarası yolculuk yapan yolcuların şikayetlerinin değerlendirilmesi için de Şehirlerarası Otobüs Terminali'nde bulunan Terminal Zabıta Amirliğinde yeterli sayıda personel görevlendirildi. İtfaiye teşkilatı görev başında İtfaiye Dairesi Başkanlığı ise bayram boyunca 17 ilçede 31 noktada 162 araçla yangın müdahale, kentsel arama kurtarma, kırsal arama kurtarma, köpekli K9 arama kurtarma ve drone ekibi ile 24 saat görev başında olacak. Bayram boyunca toplam 647 personelle kentin daha güvenli ve huzurlu bir bayram geçirmesi için kesintisiz hizmet verecek. Buski ekipleri de görev başında Bursa merkez ve tüm ilçelerde 134 araç ve 311 personelle hizmet vermeye devam edecek olan BUSKİ Genel Müdürlüğü, ALO 185 çağrı merkeziyle her gün olduğu gibi tüm bayram boyunca da 7/24 hizmet etmeye devam edecek. Büyükşehir Belediyesi Yol Bakım Onarım Şube Müdürlüğü ekipleri de bayram boyunca sahada olacak. Bayram süresince Mezarlıklar Şube Müdürlüğü de defin işlemlerini sürdürecek. Mezarlıklar ziyarete açık olacak. Vatandaşların her konudaki dilek ve şikâyetlerine yardımcı olmak üzere aşağıda isimleri ve telefonları belirtilen hizmet birimlerimiz çalışmalarını aralıksız sürdürecek.

#Ulaşım