Avrupa'ya ihracatta tır kuyrukları ticareti aksatıyor
Otomotiv ve makine başta olmak üzere birçok sektörde sevkiyat gecikmeleri yaşanırken ihracatçılar müşteri kaybı ve artan maliyet riskine dikkat çekiyor. Ticaret, Dışişleri ve Ulaştırma bakanlıkları sorunun çözümü için diplomatik temaslarını sürdürüyor.
Sınır kapılarındaki beklemeler ihracatı etkiliyor
Türkiye'nin en önemli ihracat pazarlarından Avrupa'ya yönelik karayolu taşımacılığında yaşanan vize sorunları, teslimat sürelerini uzatmaya başladı. Özellikle sınır kapılarındaki yoğunluk, ihracat yüklerinin Avrupa'ya ulaşmasında gecikmelere neden oluyor.
Ekonomim'den Barış Sedef'in haberine göre Almanya ve Hırvatistan güzergâhında, Sırbistan'dan Hırvatistan'a girişlerde Schengen bölgesi kapsamında uygulanan kontroller nedeniyle ciddi beklemeler yaşanıyor. Yunanistan ve Bulgaristan sınır kapılarında da kilometrelerce TIR kuyruğu oluşuyor. Yoğunluk bazı noktalarda TIR şoförlerinin eylemlerine kadar uzandı.
90 gün kuralı şoförleri avrupa hattından uzaklaştırıyor
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, Schengen bölgesinde uygulanan 90 günlük kalış süresinin sınır kapılarındaki beklemeler nedeniyle aşılabildiğini belirtti.
Aras, Hırvatistan'a girişte 3 gün, Bulgaristan'dan Türkiye'ye dönüşte 4 gün, Türkiye'den Yunanistan ve Bulgaristan'a girişlerde ise 5-6 gün bekleme yaşanabildiğini ifade etti.
Şoförlerin araçlarını bırakıp ayrılamadığını vurgulayan Aras, bu nedenle 90 günlük sürenin aşılabildiğini ve sürücülerin vize ihlali gerekçesiyle geri gönderildiğini söyledi. Hırvatistan'ın ceza uygulayarak pasaportlara damga vurduğunu ve sürücülerin yeniden vize almasını zorlaştırdığını kaydetti.
Aras, Avrupa hattında çalışamaz hale gelen sürücülere yönelik giriş yasaklarının kaldırılmasını, Bulgaristan ve Yunanistan sınır kapılarının kapasitesinin artırılmasını ve yeni düzenlemelerin hayata geçirilmesini istedi.
Makine ihracatında gecikme endişesi
Avrupa'ya gönderilen ürünler arasında makine sektörü önemli bir yer tutuyor. Makine sektörünün Avrupa'ya yaptığı ihracatın, toplam sektör ihracatı içerisindeki payı yüzde 35-40 arasında bulunuyor.
Makine İhracatçıları Birliği (MAİB) Yönetim Kurulu Başkanı Sevda Kayhan Yılmaz, Avrupa'ya yapılan sevkiyatlarda bazı aksamaların başladığını belirterek sınır geçişlerindeki yavaşlamanın devam etmesi halinde makine ihracatındaki gecikmelerin artabileceği uyarısında bulundu.
Yılmaz, mevcut durumda sevkiyatların bir miktar geciktiğini ve sınır kapılarındaki işleyişin yavaşladığını ifade etti.
Teslimat gecikmeleri müşteri kaybı riskini artırıyor
İkitelli Organize Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (İOSİD) Başkanı Ahmet Akkaya da TIR kuyruklarının ihracatçılar ve uluslararası taşımacılık firmaları açısından ciddi sorunlar yarattığını söyledi.
Gecikmelerin ek maliyetleri beraberinde getirdiğini belirten Akkaya, ürünlerin zamanında teslim edilememesinin Avrupa'daki müşterilerle ticari ilişkileri riske attığına dikkat çekti.
Akkaya, rekabetin yoğun olduğu mevcut koşullarda ihracatçıların pazarlarını korumasının daha da önemli hale geldiğini vurguladı.
Macaristan transit geçiş belgelerinde kota sorunu
Avrupa'ya yapılan taşımacılıkta Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle alternatif güzergâh olarak öne çıkan Macaristan'da da transit geçiş belgesi sıkıntısı yaşanıyor.
İki ülke arasındaki anlaşmalar kapsamında belirlenen yıllık 145 bin adetlik ana transit geçiş belgesi kotasının hızla tükenmesi üzerine Ticaret ve Ulaştırma bakanlıklarının girişimleriyle 10 bin adet ek belge temin edildi.
Ek belgelerin dağıtımına başlandığını belirten UND Başkanı Şerafettin Aras, 10 bin belgenin yalnızca 20-25 günlük ihtiyacı karşılayabileceğini söyledi.
Yılın bitimine yaklaşık iki ay kaldığını hatırlatan Aras, mevcut ek kotanın yetersiz kalacağını ve yeni geçiş kotaları üzerinde çalışma yapılması gerektiğini ifade etti.
Üç bakanlık diplomatik temaslarını sürdürüyor
Uluslararası taşımacılık sektörünün karşılaştığı sorunlar üzerine Ticaret Bakanlığı da yazılı açıklama yaptı.
Açıklamada, sürücülerin Schengen vizesi süreçlerinde yaşadığı sorunların giderilmesi amacıyla Ticaret Bakanlığı, Dışişleri Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı arasında koordineli çalışmalar yürütüldüğü bildirildi.
Ticaret Bakanı Ömer Bolat'ın, Dışişleri Bakanı Hakan Fidan ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile birlikte sorunun çözümü için diplomatik girişimlerini sürdürdüğü belirtildi.
Ayrıca Bulgaristanlı mevkidaşlar ve Avrupa Komisyonu yetkilileriyle yapılan görüşmelerde Türk taşımacılık sektörü sürücülerine vize kolaylığı sağlanması ve sınır geçişlerinde öncelikli işlem esnekliği tanınması taleplerinin iletildiği kaydedildi.
Web.tv
