Hasar ve değer kaybı artık tek dosyada
Böylece hak sahiplerinin değer kaybı için ayrı başvuru yapmasına gerek kalmayacak.
Trafik sigortasında hasar ve değer kaybı süreçlerini hızlandıracak yeni uygulama yürürlüğe girdi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen düzenlemeyle, araçlarda oluşan değer kaybı tazminatı, hasar ekspertiz sürecinin ayrılmaz bir parçası haline geldi.
1 Temmuz 2026 itibarıyla başlayan uygulamayla birlikte sigorta eksperleri, araç üzerinde yaptıkları teknik inceleme sonucunda yalnızca hasar tutarını değil, araçta oluşan değer kaybını da aynı dosya kapsamında hesaplayacak.
Ayrı başvuru dönemi sona erdi
Yeni sistem sayesinde araç sahiplerinin değer kaybı tazminatı için ikinci bir başvuru süreci başlatmasına gerek kalmayacak. Hasar tespiti ve değer kaybı hesaplaması tek dosyada tamamlanacağından tazminat süreçlerinin daha hızlı, şeffaf ve etkin yürütülmesi hedefleniyor.
Gerçek zarar esas alınacak
TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem, yeni uygulamanın yalnızca teknik bir düzenleme olmadığını, hak sahiplerinin gerçek zararlarının objektif ve adil şekilde karşılanmasını amaçlayan önemli bir sistem değişikliği olduğunu söyledi.
Erdem, geçmişte farklı hesaplama yöntemlerinin farklı tazminat tutarlarına ve çok sayıda hukuki uyuşmazlığa neden olduğunu belirterek, yeni uygulamayla ülke genelinde standart bir hesaplama sistemine geçildiğini ifade etti.
Hasar ve değer kaybı birlikte hesaplanacak
Yeni sistemde sigorta eksperi; aracın fiziksel hasarını, onarım yöntemini, değişen ve onarılan parçaları, önceki hasar geçmişini ve teknik özelliklerini inceleyerek hem hasar raporunu hem de değer kaybı hesaplamasını aynı süreç içinde tamamlayacak.
Bu uygulamayla değer kaybı, hasardan bağımsız ikinci bir süreç olmaktan çıkarken, gereksiz başvuruların ve uyuşmazlıkların da önemli ölçüde azalması bekleniyor.
Eksperler için ortak standart oluşturuldu
TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi tarafından hazırlanan uygulama esaslarıyla gerçek zarar ilkesinin uygulanması, teknik inceleme kriterleri, raporlama standartları ve değer kaybı hesaplama yöntemi ülke genelinde ortak kurallara bağlandı. Ayrıca eksperlere yönelik mesleki eğitimler de tamamlandı.
40 bin TL altındaki hasarlarda da eksper talep edilebilecek
2026 uygulamasına göre 40 bin TL'nin üzerindeki trafik sigortası hasarlarında eksper görevlendirilmesi zorunlu olmaya devam edecek. Bu tutarın altındaki hasarlarda ise araç sahibinin talebi üzerine sigorta şirketi bir gün içinde eksper görevlendirip görevlendirmeyeceğine karar verecek.
Dolandırıcılara karşı uyarı
Ahmet Nedim Erdem, vatandaşları değer kaybı tazminatı vaadiyle arayan kişi ve kuruluşlara karşı dikkatli olmaları konusunda uyardı.
Erdem, hiçbir sigorta eksperinin telefonla arayarak vekâlet istemeyeceğini, dava açılması yönünde yönlendirme yapmayacağını veya tazminat tahsil edeceğini vaat etmeyeceğini belirterek, bu tür girişimlerle karşılaşan vatandaşların resmi mercilere başvurması gerektiğini ifade etti.
Web.tv
