SON DAKİKA
Hava Durumu

#Para Cezası

Ekometre - Para Cezası haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Para Cezası haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Trafik sigortasında eylül zammı Haber

Trafik sigortasında eylül zammı

Riskli sürücülerde ve ticari araçlarda primler çok daha yüksek seviyelere ulaştı. Yeni ayla birlikte zorunlu trafik sigortasında primler de değişti. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından açıklanan eylül tarifesine göre poliçe tutarlarında yaklaşık yüzde 2 oranında artış yaşandı. Sürücülerin hasarsızlık basamaklarına göre ödediği primler arasındaki fark ise dikkat çekici boyutlara ulaştı. Özellikle yüksek risk grubunda yer alan sürücüler ile ticari araç sahiplerinin karşılaştığı maliyetler önemli ölçüde yükseldi. İstanbul’da otomobil sigortası 19 bin 405 TL İstanbul’da otomobilini 4’üncü basamaktan sigortalatan bir sürücünün eylül ayında ödeyeceği zorunlu trafik sigortası primi 19 bin 405 TL olarak belirlendi. Risk seviyesi yükseldikçe prim tutarı da önemli ölçüde artıyor. İstanbul’da en riskli grubu ifade eden 0’ıncı basamaktaki otomobil için prim 58 bin 214 TL olurken, en düşük risk grubundaki 8’inci basamakta tutar 9 bin 702 TL olarak uygulanıyor. Böylece İstanbul’da en yüksek ve en düşük prim arasında yaklaşık 6 kat fark bulunuyor. Ankara ve İzmir’de de primler yükseldi Eylül tarifesinde Ankara ve İzmir’deki rakamlar da dikkat çekiyor. Ankara’da otomobil sahipleri için 0’ıncı basamakta prim 56 bin 566 TL, 8’inci basamakta ise 9 bin 428 TL olarak hesaplandı. İzmir’de 0’ıncı basamaktaki prim 54 bin 919 TL seviyesine çıkarken, 8’inci basamaktaki sürücünün ödeyeceği tutar 9 bin 153 TL oldu. Ticari taksilerde prim 172 bin TL’yi geçti Zorunlu trafik sigortasında en yüksek maliyetler ticari araçlarda ortaya çıkıyor. İstanbul’da ticari taksiler için 0’ıncı basamak primi 172 bin 447 TL olarak belirlendi. Aynı araç grubunda 8’inci basamakta bulunanların primi ise 28 bin 741 TL oldu. Ankara’da ticari taksiler için en yüksek prim 167 bin 566 TL, en düşük prim ise 27 bin 928 TL olarak açıklandı. İzmir’de ise 0’ıncı basamakta 162 bin 686 TL, 8’inci basamakta 27 bin 114 TL prim uygulanıyor. Büyük otobüslerde rakam 423 bin TL’yi aştı Eylül tarifesindeki en yüksek primlerden biri, 31 ve üzeri koltuk kapasitesine sahip otobüslerde görüldü. İstanbul’da bu araç grubunda 0’ıncı basamak zorunlu trafik sigortası primi 423 bin 661 TL seviyesine yükseldi. 8’inci basamaktaki otobüsler için belirlenen prim ise 70 bin 610 TL oldu. Sigortasız araçla trafiğe çıkmanın yaptırımı var Zorunlu trafik sigortası bulunmadan trafiğe çıkan sürücülere 2026 yılı itibarıyla bin 246 TL idari para cezası uygulanıyor. Poliçe eksikliği giderilene kadar aracın trafikten men edilmesi de mümkün. Bunun yanında sigortasız bir araçla kazaya karışılması halinde sürücü, idari yaptırımın yanı sıra karşı tarafa verilen zararın maliyetini de üstlenmek durumunda kalabiliyor. Poliçeyi yenilemeyen daha fazla ödüyor Trafik sigortasında yalnızca hasarsızlık basamağı değil, poliçenin zamanında yenilenip yenilenmediği de ödenecek tutarı etkiliyor. Sigortanın yaptırılmasının gecikmesi halinde her 30 günlük dönem için yüzde 5 oranında sürprim uygulanıyor. Gecikmeden kaynaklanan toplam ek maliyet ise yüzde 50’ye kadar çıkabiliyor. En yüksek sürprim 0’ıncı basamakta Zorunlu trafik sigortasında 0’ıncı basamak, en yüksek risk grubundaki sürücüleri kapsıyor. Bir sürücünün 1’inci basamakta bulunduğu yıl içerisinde üç veya daha fazla kusurlu kazaya karışması ve bu kazalar nedeniyle sigortadan tazminat ödenmesi halinde 0’ıncı basamağa düşmesi mümkün. Bu basamakta zorunlu trafik sigortası primine yüzde 200 oranında sürprim uygulanıyor.

Elektrikli araçları evde şarj etmek yasaklandı mı? Haber

Elektrikli araçları evde şarj etmek yasaklandı mı?

Dezenformasyonla Mücadele Merkezi, herhangi bir yasak bulunmadığını, ancak şarj ünitelerinin teknik ve güvenlik şartlarına uygun kurulması gerektiğini açıkladı. Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte ev ve ortak otoparklarda şarj ünitelerinin kullanımına ilişkin tartışmalar da arttı. Sosyal medyada yayılan “evde elektrikli araç şarjı yasaklandı” iddialarına Dezenformasyonla Mücadele Merkezi’nden (DMM) yanıt geldi. Evde elektrikli araç şarjına yasak yok DMM, elektrikli araçların evlerde, apartmanlarda veya site otoparklarında şarj edilmesine yönelik herhangi bir yasak bulunmadığını açıkladı. Merkez, sosyal medyada paylaşılan ve mevcut şarj cihazlarının söktürüleceği, yüksek miktarda para cezası uygulanacağı yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını bildirdi. Düzenlemelerin amacı teknik güvenliği sağlamak DMM açıklamasında, yapılan düzenlemelerin amacının elektrikli araç şarjını yasaklamak değil, çok katlı yapılardaki elektrik tesisatına izinsiz, proje dışı veya teknik standartlara aykırı müdahalelerin önüne geçmek olduğu belirtildi. Şarj ünitelerinin gerekli teknik koşullara uygun şekilde kurulması ve elektrik tesisatının güvenliğinin korunması gerekiyor. Apartman ve sitelerde izin şartı bulunuyor İkiden fazla bağımsız bölüm bulunan yapılarda kurulacak şarj ünitelerinin bina yönetiminin bilgisi dahilinde olması gerekiyor. Gerekli izinlerin alınması ve ihtiyaç duyulması halinde proje tadilatının yapılması da şartlar arasında yer alıyor. Kurulumların onaylı projeye ve teknik güvenlik standartlarına uygun gerçekleştirilmesi gerekiyor. Yüksek para cezası iddiası gerçeği yansıtmıyor DMM, sosyal medyada gündeme gelen yüksek miktarlı para cezalarının da elektrikli aracın evde şarj edilmesine yönelik yeni bir yaptırım olmadığını vurguladı. Söz konusu cezaların sayaç dışı bağlantı, kaçak elektrik veya usulsüz elektrik kullanımı gibi mevcut mevzuattaki ihlallerle ilgili olduğu belirtildi. Mevcut şarj cihazları söktürülecek mi? DMM, mevcut şarj cihazlarının topluca söktürüleceği iddiasının da doğru olmadığını açıkladı. Burada belirleyici olanın, kurulumun gerekli izinlere sahip olması ve teknik güvenlik kriterlerine uygun şekilde yapılması olduğu vurgulandı. Amaç yangın ve kaza riskini azaltmak Düzenlemelerin temel hedefinin elektrik tesisatına kontrolsüz müdahalelerin önüne geçerek yangın ve kaza risklerini azaltmak olduğu belirtildi. DMM, teknik güvenlik amacı taşıyan düzenlemelerin sosyal medyada “yasak” şeklinde sunulmasının yanlış yönlendirmeye neden olduğunu ifade etti. Vatandaşlardan elektrikli araç şarjına ilişkin iddialarda resmi makamların açıklamalarını esas almaları istendi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.