#Mercedes

Ekometre - Mercedes haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Mercedes haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Haber

Mercedes-Benz CEO'sundan AB'ye sert tepki

Avrupa Birliği’nin 2035’te içten yanmalı motorlu araçların satışını yasaklama planı, otomotiv sektöründe büyük tartışma yaratıyor. Mercedes-Benz, elektrikli araç satışlarının 2024’te toplam satışlarının yalnızca %12’sini oluşturması ve talebin özellikle Avrupa ile Çin pazarlarında yavaşlaması nedeniyle 2030’a kadar tamamen elektrikli olma hedefini erteledi. Şirketin CEO’su Ola Källenius, aynı zamanda Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) Başkanı sıfatıyla AB’ye gönderdiği mektupta bu hedefin mevcut koşullarda uygulanamayacağını vurguladı. Mercedes'in planı ertelendi Mercedes-Benz, ilk olarak 2030’a kadar tamamen elektrikli olmayı hedeflediğini açıklamıştı. Ancak 2023 ve 2024’te elektrikli araç satışlarının beklenen seviyelere ulaşmaması nedeniyle şirket planlarını revize etti. 2024’ün ilk yarısında markanın elektrikli araç satışları toplam satışlarının yalnızca %12’sini oluşturdu. Özellikle Avrupa ve Çin’de talep düşerken, ABD’de Tesla ve BYD gibi rakiplerle yoğun rekabet yaşanıyor. CEO'dan çarpıcı mektup Mercedes-Benz CEO’su ve aynı zamanda Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) Başkanı olan Ola Källenius, Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen’e gönderdiği mektupta AB’nin 2035’te içten yanmalı motorlu araçları yasaklama planına sert tepki gösterdi. Källenius, mevcut şartlarda bu hedefin “gerçekçi olmadığını” vurguladı ve “Avrupa tam hızla duvara doğru ilerliyor” ifadelerini kullandı. Mektupta, otomotiv sektörünün karşı karşıya olduğu başlıca sorunlara dikkat çekildi. Bunlar arasında batarya hammaddelerinin tedarik zincirindeki belirsizlikler, yüksek üretim maliyetleri, şarj altyapısının yetersizliği, enerji fiyatlarındaki dalgalanmalar ve tüketicilerin elektrikli araçlara yönelik yavaşlayan talebi yer aldı. Källenius, bu nedenlerle 2035 hedefinin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini, aksi halde Avrupa otomotiv endüstrisinin küresel rekabette geriye düşebileceğini belirtti. Kia kararın değiştirilmesini istemiyor Kia Avrupa Başkanı ise yasağın ertelenmesinin veya iptal edilmesinin firmaya büyük maliyet çıkaracağını açıkladı. Kia, 2025 yılına kadar Avrupa’da elektrikli araç satışlarını hızla artırmayı planlıyor ve yatırımlarını bu yönde yapıyor. Bu nedenle, kararın değiştirilmesini istemiyor. Kritik tarih: 12 eylül Avrupa Birliği’nin 12 Eylül’de yapacağı toplantıda içten yanmalı motor yasağının gündeme gelmesi bekleniyor. Verilecek karar, hem satışları düşen Mercedes gibi üreticilerin hem de elektrikliye güçlü yatırımlar yapan firmaların geleceğini doğrudan etkileyecek.

Haber

BYD Mercedes hisselerini satın aldı

Çinli otomobil üreticisi BYD Co. giderek artan sayıda yabancı otomobil üreticisinin dünyanın en büyük otomobil pazarındaki payını azaltmasıyla birlikte, Çin'de Mercedes-Benz Group AG ile kurduğu ortak girişimin kontrolünü ele geçirdi. Pazartesi günü geç saatlerde yapılan ve anlaşmanın değerini belirtmeyen bir açıklamaya göre, BYD, Denza premium elektrikli araç markasını pazarlamak üzere kurulan bir şirkette halihazırda sahip olmadığı kalan yüzde 10 hisseyi satın aldı. Bu hamle, 13 yıllık bir ortaklığı sonlandırdı ve Avrupa Komisyonu'nun Çinli elektrikli araçlara yüzde 36,3'e kadar ek tarifeler uygulamaya çalıştığı Çin ile Avrupa arasındaki ticaret gerginliğinin arttığı bir dönemde gerçekleşti. Shenzhen BYD New Energy Co. olarak kurulan Denza, 2011 yılında BYD ve Mercedes tarafından her biri yüzde 50 hisseye sahip olarak kuruldu. Girişim, premium elektrikli araçlara odaklandı ancak zayıf satışlar, o zamanlar Daimler olarak bilinen Mercedes'in 2021'de hissesini yüzde 10'a düşürmesine yol açtı. Ertesi yıl stratejisini yeniden belirleyen Denza, D9 minivan'ının 2023'te kategoride en çok satan araç olarak yer almasıyla lüks yolcu minibüslerinde yeni bir popülerlik kazandı. Öte yandan Mercedes-Benz'in Çin'deki temsilcileri konu hakkında yorum yapmayı reddetti.

Haber

Mercedes-Benz Türk 350 bininci kamyonunu banttan indirdi

Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası 350 bininci kamyonunu banttan indirdi. Ağır ticari araç endüstrisinin öncüsü Mercedes-Benz Türk, Aksaray Kamyon Fabrikası’nda ürettiği 350 bininci kamyonunu banttan indirdi. Açıldığı 1986 yılından bu yana hem Türkiye’nin hem de Daimler Truck’ın en önemli kamyon üretim tesislerinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası, Cumhuriyet’in 100. yılında 350 bininci kamyonunu da üreterek önemli bir dönüm noktasına ulaştı. Fabrika bantlarından inen 350 bininci kamyon çekici ailesinin en donanımlı araçlarından biri olan Mercedes-Benz Actros 1851 oldu. Kapılarını açtığı ilk günden bu yana Aksaray Kamyon Fabrikasını bir Daimler Truck üssü haline getiren üretim tesisinden bugüne kadar ihraç edilen toplam araç sayısı 101 bini aştı. Daha da yukarıya taşıyacağız Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası Direktörü / İcra Kurulu Üyesi Ulf Raese, “Aksaray Kamyon Fabrikamızda ürettiğimiz araçlar ve gerçekleştirdiğimiz ihracat ile ülke ekonomisine katkı sağlamaya devam ediyoruz. Cumhuriyetin 100. yılına denk gelen bu yılda 350 bininci kamyonumuzu üretmenin gururunu yaşıyoruz. Teknoloji, kalite ve verimlilikte dünyada örnek olan fabrikamızda bu başarının elde edilmesinde emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarımıza teşekkürlerimi sunuyorum. Bu başarıyı daha da yukarılara taşımak için elimizden gelenin en iyisini yapmaya devam edeceğiz.” dedi.

Haber

Mercedes ve BMW Qualcomm un çiplerini kullanacak

Qualcomm'un çipleri, 2024 yılına kadar ABD pazarında satışa sunulması planlanan yeni nesil Mercedes E sınıfı modellerde, 2025 yılında ise BMW araçlarda yer alacak. Mercedes ve BMW araçlarda Qualcomm imzası. ABD'li yarı iletken şirketi Qualcomm, lüks otomobil üreticileri Mercedes ve BMW'ye araç içi bilgi, eğlence sistemlerine güç sağlayacak çipler tedarik edeceğini duyurdu. Qualcomm, bu anlaşma kapsamında BMW'ye araçlarının sesli komut yeteneklerini geliştirmek üzere tasarlanmış son teknoloji çipleri sağlayacak. Bu ilerlemenin BMW sahipleri için araç içi deneyimi geliştirmesi bekleniyor. Ayrıca Qualcomm'un çipleri, 2024 yılına kadar ABD pazarında satışa sunulması planlanan yeni nesil Mercedes E sınıfı modellerde yer alacak. Qualcomm, bir süredir araçlardaki bilgi, eğlence sistemlerinden gelişmiş sürücü destek sistemlerine kadar çeşitli işlevlere güç sağlamak için otomobil üreticileriyle birlikte çalışıyor. Qualcomm'un otomotiv sektörüne yönelik iddialı planları arasında 2026 yılına kadar bu pazardan 4 milyar dolar gelir elde etme hedefi yer alıyor. Qualcomm'un otomotiv portföyü geniş bir çözüm yelpazesini kapsıyor ve Snapdragon Dijital Kasa ürünü öne çıkıyor. Bu ürün, otomobil üreticileri ve tedarikçileri tarafından destekli ve otonom sürüş teknolojisi, araç içi bilgi-eğlence sistemleri ve bulut bağlantısı gibi gelişmiş özellikleri vermek için kullanılıyor. Qualcomm, BMW’ye akıllı ve sofistike deneyimler sunmak Snapdragon Automotive Cockpit, Auto Connectivity ve Ride platformlarını sunacak. Mercedes tarafında da benzer şeyler bulunuyor. Snapdragon Cockpit ve Auto Connectivity platformları, Mercedes-Benz User Experience (MBUX) multimedya sisteminin bir parçası olarak dijital olarak gelişmiş özellikler sunmaya yardımcı olacak. Bu donanımsal özellikler 2024 yılına kadar ABD pazarında satışa sunulacak Mercedes E sınıfı araçlarda olacak.