SON DAKİKA
Hava Durumu
Hızlı Menü
Anasayfa Yazarlar Foto Galeri Video Galeri

#Hindistan

Ekometre - Hindistan haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Hindistan haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

AB-Hindistan ticaretinde yeni dönem Haber

AB-Hindistan ticaretinde yeni dönem

Anlaşma, Avrupa otomotiv sektörünün dünyanın üçüncü büyük otomobil pazarı olan Hindistan’a erişimini önemli ölçüde artıracak. Avrupa Birliği ile Hindistan arasında 19 yıl önce başlayan serbest ticaret anlaşması müzakereleri, 27 Ocak’ta Yeni Delhi’de düzenlenen törenle sonuçlandı. ABD’nin gümrük vergisi tehditleri ve Çin’in küresel ticarette artan ağırlığına karşı Brüksel ve Yeni Delhi, ekonomik ilişkileri güçlendirme kararı aldı. AB-Hindistan ticaretinde yeni dönem Yılda 180 milyar avronun üzerinde mal ve hizmet ticareti gerçekleştiren AB ile Hindistan arasında imzalanan anlaşma, gümrük vergilerinin ve idari işlemlerin azaltılmasını hedefliyor. Böylece karşılıklı ticaretin daha kolay, daha ucuz ve daha hızlı hale getirilmesi amaçlanıyor. Anlaşma kapsamında Hindistan, AB mallarının yüzde 90’ından fazlasına yönelik gümrük vergilerini düşürecek veya tamamen kaldıracak. Bu adım, Hindistan’ın diğer ticaret ortaklarına tanımadığı ölçüde geniş bir piyasa erişimini AB’ye sağlaması anlamına geliyor. Otomotiv sektöründe koruma kalkıyor İthal otomobillere yüzde 110’a varan yüksek gümrük vergileri uygulayan Hindistan, bu politikasını Avrupa üreticileri için değiştirecek. Yılda yaklaşık 4 milyon araç satışıyla dünyanın üçüncü büyük otomobil pazarı olan Hindistan, Avrupa menşeli binek otomobillere yönelik tarifeleri kademeli olarak düşürecek. İlk aşamada Avrupa otomobil üreticileri, 100 bin adet içten yanmalı motora sahip aracı yüzde 30–40 aralığında gümrük vergisiyle Hindistan’a ihraç edebilecek. İthalat fiyatı 15 bin avro ile 35 bin avro arasında olan ve yıllık 34 bin adetle sınırlı otomobiller için vergi oranı yüzde 35’e indirilecek. Üst segmentte daha büyük indirim Anlaşmaya göre 35 bin avro ile 50 bin avro arasında fiyatlanan ve 33 bin adetle sınırlı otomobillerde gümrük vergisi yüzde 30 olacak. Ayrıca 50 bin avronun üzerindeki 33 bin otomobil için de yüzde 30 seviyesinde indirimli tarife uygulanacak. Böylece en büyük gümrük vergisi indirimleri, üst segment Avrupa otomobillerine sağlanmış olacak. Zamanla Hindistan piyasasının serbestleşmesi daha da artacak. Anlaşmanın tüm unsurları yürürlüğe girdiğinde, ithalat fiyatı 15 bin avronun üzerindeki otomobillere uygulanan gümrük vergileri yüzde 10’a kadar düşürülecek. Bu düşük tarife, yıllık 250 bin araçlık kota ile uygulanacak. Avrupalı markalar için yeni pazar Bu düzenlemelerle Avrupa otomobillerinin Hindistan’daki fiyatlarının daha makul seviyelere gerilemesi bekleniyor. Gelişme, başta Mercedes-Benz, BMW ve Volkswagen olmak üzere birçok Avrupalı üreticinin Hindistan pazarına daha güçlü şekilde girmesi anlamına geliyor. Öte yandan Hindistan da yılda 10 milyonun üzerinde otomobil satılan AB pazarına 625 bin araç ihraç edebilecek. Elektrikli araçlar ve yedek parçalar Taraflar, elektrikli otomobiller için ilk 5 yıl boyunca herhangi bir tarife indirimi yapmayacak. Otomobil parçaları ve bileşenleri üzerindeki gümrük vergilerinin ise 5 ila 10 yıllık süreçte kademeli olarak kaldırılması planlanıyor. Bu adım, Avrupa otomotiv tedarikçilerine Hindistan pazarına daha kolay erişim sağlayacak. Avrupa otomotiv sektöründen olumlu tepki Anlaşma, Avrupa otomotiv sektörü tarafından olumlu karşılandı. Avrupa’daki büyük üreticilerin çatı kuruluşu olan Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği, anlaşmanın yüzde 110’a varan ithalat vergileriyle korunan 4 milyonluk binek otomobil pazarına erişimi önemli ölçüde kolaylaştıracağını belirtti. Avrupa Otomotiv Yan Sanayicileri Derneği CLEPA da anlaşmanın, otomotiv bileşenlerinde beklenen serbestleşme sayesinde tedarik sektörü açısından stratejik ve ekonomik faydalar sunacağını açıkladı. Hindistan otomotiv pazarı büyümeye devam ediyor Hindistan’da 2025 yılında yeni otomobil satışları önceki yıla göre yüzde 5 artarak 4 milyon 490 bine ulaştı. Geçen yıl ülkede en fazla satışı 1 milyon 786 bin araçla Maruti Suzuki gerçekleştirirken, onu Mahindra, Tata, Hyundai, Toyota, Kia ve Skoda-Volkswagen izledi.
Hindistan'ın Türkiye karşıtı boykot dalgası büyüyor Haber

Hindistan'ın Türkiye karşıtı boykot dalgası büyüyor

Bu gelişme sonucunda Hindistan 234 milyon dolarlık ihracatı riske atarken, Türkiye’de üretim yapan Hint devi Dabur’un durumu da merak konusu oldu. Pakistan ile Hindistan arasındaki ateşkes devreye girmesine rağmen Türk ürünlerine karşı boykot çağrısı hızla devam ediyor. Türkiye’ye karşı tutumunu sertleştiren Hindistanlı yerel basın, sosyal medya kullanıcıları ve siyasi partilerin öncülük ettiği boykot çağrısına Hint Hükümeti anında destek oluyor. Çelebi, Yüksel, TRT, THY, Koton, Mavi, LC Waikiki, Trendyol gibi Türk kurum ve şirketlerine karşı hızla el koyma, ürün satmama, ihaleden men etme, lobicilik faaliyetlerine girme gibi adımlar atan Hindistan’da şimdi de kadınlar devreye girdi. Hintli kadınlar Türk kozmetiğini kullanmama kararı aldı. Bu boykotun çağrısını da Hindistanlı dağıtımcılar ve perakendeciler başlattı. 234 milyon dolarlık satışı etkileyecek Şirketler, Türkiye'nin Keşmir konusundaki siyasi duruşuna tepki olarak Türk cilt bakımı ve kişisel bakım ürünlerini boykot etmeye başlarken, Türk malı güzellik ürünlerini mağazalardan ve çevrimiçi platformlardan kaldırıyor. Ülke genelinde 13 milyon markete tedarik sağlayan Tüm Hindistan Tüketici Ürünleri Distribütörleri Federasyonu (AICPDF), tüm Türk menşeli mallara karşı süresiz boykot ilan etti. Bu hareket, özellikle cilt bakımı, atıştırmalıklar ve şekerlemeler olmak üzere çeşitli tüketici kategorilerini etkiliyor. Güzellik ürünleri için kesin ithalat değerleri açıklanmasa da AICPDF, daha geniş kapsamlı gıda ve hızlı tüketim malları yasağının yaklaşık 234 milyon ABD doları değerindeki ürünleri etkileyeceğini tahmin ediyor. Türkiye’de hintli şirket üretim yapıyor Hindistan’da Türk üretimi kişisel bakım ve kozmetik ürünü bulunmuyor. Ancak Türkiye’de üretim yapan Hint firması var. O da Hindistan’ın en büyük kozmetik şirketi Dabur. 1.5 milyar dolarlık bu Hintli dev, 2010 yılında Türkiye’ye geldi ve Hobby adlı Türk kozmetik şirketini 69 milyon dolara satın aldı.
Çin Devlet Başkanı Şi G20 Zirvesine katılmayacak Haber

Çin Devlet Başkanı Şi G20 Zirvesine katılmayacak

Çin Devlet Başkanı Şi Cinping'in, 9-10 Eylül'de Hindistan'ın başkenti Yeni Delhi'de düzenlenecek G20 Liderler Zirvesi'ne katılmayacağı bildirildi. G20'yi küresel ekonomik ve finansal işbirliği için önemli bir forum olarak gördüklerini belirten Mao, zirvede Çin heyetine bu kez Başbakan Li Çiang'ın başkanlık edeceğini, G20'nin uluslararası ekonomik işbirliği ve küresel kalkınma açısından rolünü vurgulayacağını kaydetti. Şi, G20 liderler zirvelerinin yıllık düzenli gerçekleştirildiği 2008'den bu yana toplantılara bizzat katılmayan ilk Çin Devlet Başkanı olacak. Sözcü Mao, AA muhabirinin, bu tercihin sebebine dair sorusuna yanıt vermekten kaçınırken Çin'in zirveden beklentilerine ilişkin, "Umarız G20, dünya ekonomisinde baskıların hissedildiği, kalkınmada yeni zorlukların ortaya çıktığı bir dönemde ekonomik toparlanma ve sürdürülebilir büyüme için mutabakat sağlar, ortak refah ve kalkınma mesajı verir." dedi. Şi'nin zirveye katılmayacağına dair haberler, daha önce Batı ve Hint basınında yer almıştı. Zirvenin organizasyonunda yer alan diplomatik kaynaklara dayandırılan haberlerde, Çin heyetinin hazırlık toplantılarında Ukrayna Savaşı'ndan ekonomik yükün gelişmiş ve gelişmekte olan ülkeler arasında paylaşımına, iklim değişikliğinden sağlığa kadar çok sayıda konuda bir zirve uzlaşmasına karşı itirazlarını dile getirdiği öne sürülmüştü. Çin, Hindistan'ın ev sahipliğindeki zirveyi baltalamak mı istiyor? Bazı Hint gözlemciler, Çin'in aralarındaki sınır ihtilafının yol açtığı anlaşmazlıklardan dolayı "Hindistan'ın ev sahipliğindeki zirveyi baltalamaya çalıştığı" görüşünü dile getirmişti. Himalayalar'da bulunan ihtilaflı sınır bölgelerindeki gerginliklerin çözümüne yönelik görüşmeler sürse de Pekin ile Yeni Delhi arasında bu konudaki güvensizlik devam ediyor. Çin Devlet Başkanı Şi, Hindistan Başbakanı Narendra Modi ile Zirve kapsamında yaptığı gayriresmi görüşmede, görüşmelerin devamı ve bölgedeki gerilimin düşürülmesi konusunda mutabakata varmıştı. Görüşmenin ardından yapılan ortak açıklamada, iki liderin, "(sınır ihtilafına ilişkin) diyalog ivmesinin sürdürülmesi, askeri ve diplomatik kanallardan müzakerelere devam edilmesinde uzlaştığı" belirtilmişti. Modi, görüşmede iki ülke arasındaki sınır bölgelerini ayıran Fiili Kontrol Hattı'na uyulmasının Çin-Hindistan ilişkilerinin normalleşmesi için "şart" olduğunu vurgularken Şi, tarafların, "ikili ilişkilerdeki genel çıkarları akılda tutarak sınır sorununu uygun şekilde ele alması gerektiğini" vurgulamıştı. Gözlemciler, verilen mesajlardan, görüşmenin ilan edildiği gibi "mutabakattan" çok, bir "restleşmeye" işaret ettiği değerlendirmesinde bulunmuştu. BRICS, G20'ye karşı mı? Öte yandan, 22-24 Ağustos'ta Güney Afrika'nın Johannesburg kentinde düzenlenen BRICS Zirvesi'nde Çin'in savunduğu genişleme politikasıyla, Suudi Arabistan, Arjantin, Birleşik Arap Emirlikleri, İran, Mısır ve Etiyopya'nın olduğu 6 yeni üye topluluğa davet edilmişti. Çin'in G20'ye devlet başkanı düzeyinde katılmamasının, BRICS'in genişleme kararının hemen ardından gelmesi, Pekin'in yeni dünya düzenine ilişkin tavır değişikliğinin sinyalini veriyor olabilir. Yükselen ekonomilerle gelişmiş ekonomileri bir araya getiren G20, gelişmekte olan ülkelerin küresel yönetimde sesini duyurduğu önemli bir forum işlevi görüyor. BRICS üyesi Brezilya Rusya, Hindistan, Çin ve Güney Afrika dışında, Türkiye, Endonezya, Arjantin, Meksika ve Suudi Arabistan gibi yükselen ekonomiler grubun üyesi. Genişlemenin ardından Pekin yönetiminin BRICS'i, Batı öncülüğündeki G7 ve hatta G20'ye karşı alternatif olarak konumlandırmak istediği yorumları yapılmıştı. ABD ile süregelen gerilimler ABD Başkanı Joe Biden ve Çin Devlet Başkanı Şi Cinping, Kasım 2022'de Endonezya'nın Bali Adası'nda düzenlenen zirvede yaptıkları görüşmede, iki ülke arasında artan ekonomik ve jeopolitik rekabeti "sorumlu şekilde yönetme" konusunda mutabakata varmıştı. Önceki ABD Temsilciler Meclisi Başkanı Nancy Pelosi'nin Ağustos 2022'de Çin ile egemenlik ihtilafı içindeki Tayvan'ı ziyaret etmesinin ardından kopma noktasına gelen ilişkilerde iletişim kanallarının yeniden kurulması konusunda görüş birliği sağlanmıştı. Fakat aradan geçen zamanda, şubatta Çin'e ait yüksek irtifa balonunun ABD hava sahasına girmesinin yarattığı kriz ve ABD'nin teknoloji alanında Çin'e getirdiği yeni kısıtlamalarla siyasi gerilim artarak devam etmişti. Şi'nin G20'ye katılmayarak çok taraflı bir platformda ABD lideri ile üst düzey temastan kaçınması, iki ülke arasında soğuk savaş bulutlarının henüz dağılmadığını da gösteriyor.
AB'den Hindistan'a Rus petrolü yaptırımı Haber

AB'den Hindistan'a Rus petrolü yaptırımı

Hindistan Dışişleri Bakanı Subrahmanyam Jaishankar AB Konseyi düzenlemelerine göre Rus ham petrolünün Hindistan rafinelerinde işlenmesi sonrası AB yaptırımlarına tabi tutulamayacağını söyledi. Hindistan Dışişleri Bakanı Subrahmanyam Jaishankar, Rusya ham petrolünün Hindistan'da rafine edilmesinin ardından Rus malı muamelesi göremeyeceğini ve bunun Avrupa Birliği (AB) yaptırımlarına tabi tutulamayacağını söyledi. Jaishankar, AB ve Hindistan yetkilileri arasında Brüksel'de gerçekleştirilen "AB-Hindistan Ticaret ve Teknoloji Konseyi"nin ardından düzenlenen basın toplantısında değerlendirmelerde bulundu. Bir gazetecinin, AB Dış İlişkiler ve Güvenlik Politikası Yüksek Temsilcisi Josep Borrell'in toplantı öncesinde yaptığı "AB'nin, Rus petrolünü kullanarak Hindistan'dan gelen rafine petrol ürünlerine yaptırım uygulaması gerektiği" açıklamaları hakkındaki görüşlerini sorması üzerine Jaishankar, "AB Konseyi düzenlemelerinden anladığım, Rus ham petrolü 3'üncü bir ülkede büyük ölçüde dönüştürüldüğü zaman Rus muamelesi görmez." dedi. İlgili AB Konseyi yönetmeliklerinin dikkatlice incelenmesini tavsiye eden Jaishankar, bu sorunun bir temeli olmadığını belirtti. Dostlar arasında görüşmelerin parmak sallayarak değil el uzatarak yapılacağına dikkati çeken Vestager, AB-Hindistan Ticaret ve Teknoloji Konseyi'nin karşılıklı ortaklığı güçlendirmesini istediğini vurguladı. AB Yüksek Temsilcisi Borrell, bugün bir medya kuruluşuna verdiği demeçte, AB'nin Rus petrolünü rafine ederek Avrupa'ya satan Hindistan'a katı davranması ve yaptırım uygulaması gerektiğini belirtmişti. Borrell, "Eğer Rus petrolüyle üretilen dizel veya benzin Hindistan'dan Avrupa'ya giriyorsa bu kesinlikle yaptırımların delinmesidir ve üye ülkeler buna karşı önlem almak zorundadır." ifadesini kullanmıştı. Hindistan'ın Rus petrolünü satın almasının normal olduğunu belirten Borrell, rafine veya yan ürünlerin Avrupa'ya satılması halinde harekete geçmeleri gerektiğini bildirmişti. Hindistan, Rusya-Ukrayna Savaşı'nın başlamasıyla en fazla Rus petrolü alan ülkeler arasında yer alıyor. Uygun maliyetli Rus ham petrolüne erişen Hindistan rafineleri Avrupa'ya rekabetçi bir şekilde ürünler ihraç ediyor.
logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Sonra İzin Ver