Elektrikli Araç Haberleri - Son Dakika Elektrikli Araç Haber Güncel Gelişmeler

Elektrikli araçta küresel satış 1,83 milyona ulaştı

Londra merkezli veri analiz şirketi Benchmark Mineral Intelligence'ın ağustos ayına ilişkin verileri, elektrikli araç pazarında bölgeler arasındaki farklılaşmanın belirginleştiğini ortaya koydu. Dünya genelinde elektrikli araç satışları ağustosta 1,83 milyon adede ulaşırken, satışlar geçen yılın aynı ayına göre yüzde 2 arttı. Ocak-ağustos döneminde ise küresel satışlar yıllık bazda yüzde 4 artışla 13,4 milyon adede yükseldi. Avrupa'da satışlar yüzde 36 arttı Küresel pazardaki en güçlü büyüme Avrupa'da görüldü. Avrupa'da ağustos ayında elektrikli araç satışları geçen yılın aynı ayına göre yüzde 36 artarak 380 bin oldu. Bununla birlikte satışlar temmuza kıyasla yaz dönemindeki mevsimsel yavaşlamanın etkisiyle yüzde 15 geriledi. Bölgede ocak-ağustos dönemindeki toplam satışlar ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 29 artarak 3,3 milyona ulaştı. Çin'de gerileme devam etti Dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı Çin'de ise ağustos ayında düşüş kaydedildi. Çin'deki elektrikli araç satışları yıllık bazda yüzde 11 azalarak 1,03 milyon seviyesine geriledi. Ocak-ağustos döneminde de satışlar yüzde 12 düşüşle 6,9 milyon oldu. Böylece Çin, küresel elektrikli araç pazarındaki ağırlığını korurken yılın ilk sekiz ayında satışların daraldığı başlıca büyük pazar olarak öne çıktı. Kuzey Amerika'da sert düşüş Kuzey Amerika'da da elektrikli araç satışlarında belirgin bir gerileme yaşandı. Bölgede ağustos ayındaki satışlar geçen yılın aynı ayına göre yüzde 33 düşerek 140 bine indi. Ocak-ağustos döneminde ise satışlar yüzde 21 azalarak 1 milyon seviyesinde gerçekleşti. Pazarın görünümü bölgelere göre ayrışıyor Benchmark Mineral Intelligence verileri, küresel elektrikli araç pazarındaki büyümenin bölgelere eşit dağılmadığını gösterdi. Avrupa'daki güçlü artış küresel satışları desteklerken, Çin ve Kuzey Amerika'daki gerilemeler toplam büyümenin daha sınırlı kalmasına neden oldu. Ocak-ağustos döneminde küresel satışların yüzde 4 artması, elektrikli araçlara yönelik talebin genel olarak devam ettiğini ancak pazar dinamiklerinin bölgesel olarak önemli ölçüde farklılaştığını ortaya koydu.

Elektrikli araçları evde şarj etmek yasaklandı mı?

Dezenformasyonla Mücadele Merkezi, herhangi bir yasak bulunmadığını, ancak şarj ünitelerinin teknik ve güvenlik şartlarına uygun kurulması gerektiğini açıkladı. Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte ev ve ortak otoparklarda şarj ünitelerinin kullanımına ilişkin tartışmalar da arttı. Sosyal medyada yayılan “evde elektrikli araç şarjı yasaklandı” iddialarına Dezenformasyonla Mücadele Merkezi’nden (DMM) yanıt geldi. Evde elektrikli araç şarjına yasak yok DMM, elektrikli araçların evlerde, apartmanlarda veya site otoparklarında şarj edilmesine yönelik herhangi bir yasak bulunmadığını açıkladı. Merkez, sosyal medyada paylaşılan ve mevcut şarj cihazlarının söktürüleceği, yüksek miktarda para cezası uygulanacağı yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını bildirdi. Düzenlemelerin amacı teknik güvenliği sağlamak DMM açıklamasında, yapılan düzenlemelerin amacının elektrikli araç şarjını yasaklamak değil, çok katlı yapılardaki elektrik tesisatına izinsiz, proje dışı veya teknik standartlara aykırı müdahalelerin önüne geçmek olduğu belirtildi. Şarj ünitelerinin gerekli teknik koşullara uygun şekilde kurulması ve elektrik tesisatının güvenliğinin korunması gerekiyor. Apartman ve sitelerde izin şartı bulunuyor İkiden fazla bağımsız bölüm bulunan yapılarda kurulacak şarj ünitelerinin bina yönetiminin bilgisi dahilinde olması gerekiyor. Gerekli izinlerin alınması ve ihtiyaç duyulması halinde proje tadilatının yapılması da şartlar arasında yer alıyor. Kurulumların onaylı projeye ve teknik güvenlik standartlarına uygun gerçekleştirilmesi gerekiyor. Yüksek para cezası iddiası gerçeği yansıtmıyor DMM, sosyal medyada gündeme gelen yüksek miktarlı para cezalarının da elektrikli aracın evde şarj edilmesine yönelik yeni bir yaptırım olmadığını vurguladı. Söz konusu cezaların sayaç dışı bağlantı, kaçak elektrik veya usulsüz elektrik kullanımı gibi mevcut mevzuattaki ihlallerle ilgili olduğu belirtildi. Mevcut şarj cihazları söktürülecek mi? DMM, mevcut şarj cihazlarının topluca söktürüleceği iddiasının da doğru olmadığını açıkladı. Burada belirleyici olanın, kurulumun gerekli izinlere sahip olması ve teknik güvenlik kriterlerine uygun şekilde yapılması olduğu vurgulandı. Amaç yangın ve kaza riskini azaltmak Düzenlemelerin temel hedefinin elektrik tesisatına kontrolsüz müdahalelerin önüne geçerek yangın ve kaza risklerini azaltmak olduğu belirtildi. DMM, teknik güvenlik amacı taşıyan düzenlemelerin sosyal medyada “yasak” şeklinde sunulmasının yanlış yönlendirmeye neden olduğunu ifade etti. Vatandaşlardan elektrikli araç şarjına ilişkin iddialarda resmi makamların açıklamalarını esas almaları istendi.

8 milyon liralık elektrikli Mercedes seyir halindeyken yandı

Aydın'ın Söke ilçesi yakınlarında seyir halindeyken alev alan yaklaşık 8 milyon TL değerindeki elektrikli Mercedes-AMG EQE 53, saatler süren müdahalenin ardından tamamen yandı. Batarya bölümünden başladığı belirtilen yangında itfaiye ekipleri, elektrikli araç yangınları için özel olarak kullanılan yüksek sıcaklığa dayanıklı söndürme örtüsüyle müdahale etti. Yaklaşık 12 saat süren çalışma sonunda araçtaki bataryaların enerjisinin tükenmesiyle yangın kontrol altına alınırken, lüks otomobil kullanılamaz hale geldi. Bodrum yolunda alev aldı Olay, 22 Ağustos Cumartesi günü Söke'nin Sazlıköy Mahallesi yakınlarında meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, İzmir'den Aydın ve Söke üzerinden Bodrum yönüne giden 34 AZZ 001 plakalı elektrikli Mercedes-AMG EQE 53, seyir halindeyken henüz belirlenemeyen bir nedenle yanmaya başladı. Aracın arka bölümünden yükselen alevleri fark eden sürücü Aziz M., otomobili yol kenarına çekerek araçtan uzaklaştı. Yangın kısa sürede büyürken, olay yerine Aydın Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı ekipleri sevk edildi. Elektrikli araç yangınına özel müdahale İtfaiye ekipleri, batarya kaynaklı yangın riskine karşı elektrikli araç yangınlarında kullanılan özel ekipmanla müdahalede bulundu. Yüksek sıcaklığa dayanıklı söndürme örtüsünün kullanılmasıyla yangının çevredeki araçlara ve bölgedeki dağlık ve ormanlık alana yayılması önlendi. Yaklaşık 12 saat süren müdahale sırasında ekipler, yangının yeniden alevlenme riskine karşı da araç üzerinde çalışma yürüttü. Bataryalardaki enerjinin tükenmesinin ardından araç güvenli bir bölgeye çekildi. “Meslek hayatımda ilk kez böyle bir olayla karşılaştım” Aydın Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanı Taner Günhan, yaklaşık 30 yıllık meslek hayatında ilk kez bu boyutta bir elektrikli araç yangınıyla karşılaştığını söyledi. Elektrikli araç sayısının hızla arttığına dikkat çeken Günhan, bu tür yangınlara karşı önceden hazırlık yaptıklarını belirterek, yüksek sıcaklıklara dayanıklı yangın örtülerinin itfaiye envanterine dahil edildiğini ifade etti. Günhan, ekiplerin kısa sürede olay yerine ulaşarak yangının çevreye sıçramasını önlediğini ve yaşanan olayın elektrikli araç yangınlarına karşı özel ekipman ve hazırlığın önemini bir kez daha ortaya koyduğunu kaydetti. Yaklaşık 8 milyon TL değerinde olduğu belirtilen elektrikli Mercedes-AMG EQE 53 ise uzun süren müdahaleye rağmen tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi.

CW Enerji Plus bayi ağına İstanbul'u da ekledi

Yenilenebilir enerji alanında kalite, güven ve teknolojiyle özdeşleşen marka, yeni nesil bayilik yapılanması olan CW Enerji Plus Bayileri ile hizmet ağını genişleterek büyüme yolculuğunda yeni adımlar atıyor. İş ortaklarına daha güçlü ve verimli bir altyapı sunmak, müşteri memnuniyetini en üst düzeye taşımak ve sürdürülebilir enerji çözümlerini ülke geneline yaymak amacıyla hayata geçirilen bu model kapsamında, CW Enerji Plus'ın İstanbul'daki yeni şubesi hizmete açıldı. Yerli ve milli üretim gücüyle geliştirilen entegre enerji çözümlerinin tek noktadan deneyimlenebileceği Plus bayi, güneş enerjisi teknolojilerini İstanbul'un dinamik yapısıyla buluşturarak bireysel kullanıcıların, ticari işletmelerin ve yatırımcıların enerji dönüşümüne daha kolay, hızlı ve güvenilir şekilde erişmesini sağlayacak. Türkiye ve Avrupa’nın önde gelen fotovoltaik güneş paneli ve hücre üreticilerinden biri olan CW Enerji, iş ortaklarına daha güçlü ve verimli bir iş modeli sunmak, yurt içindeki müşteri ağı ile operasyonel gücünü artırmak amacıyla hayata geçirdiği CW Enerji Plus Bayi yapılanmasını genişletmeye devam ediyor. Bu doğrultuda Türkiye'nin ekonomi ve ticari merkezi konumundaki İstanbul'da yeni CW Enerji Plus bayisi hizmete açıldı. Güneş panellerinden enerji depolama sistemlerine, elektrikli araç şarj çözümlerinden beyaz eşya entegrasyonlu solar akıllı ev sistemlerine kadar geniş ürün yelpazesinin sergilendiği İstanbul Plus bayi, ziyaretçilere entegre enerji teknolojilerini yakından deneyimleme imkanı sunuyor. CW Enerji Yönetim Kurulu Başkanı Tarık Sarvan, Türkiye genelinde büyüyen CW Enerji Plus Bayi ağıyla yenilenebilir enerji çözümlerini daha fazla kullanıcıyla buluşturmayı hedeflediklerini söyledi. Sarvan, “CW Enerji olarak sürdürülebilir enerji teknolojilerine erişimi kolaylaştırmak amacıyla güçlü ve kapsamlı bir bayi yapılanması geliştiriyoruz. CW Enerji Plus modeli kapsamında iş ortaklarımıza teknik bilgi, operasyonel süreçler, satış ve pazarlama alanlarında çok yönlü destek sağlıyoruz. İstanbul’da hizmete açılan yeni bayimizle birlikte bölgedeki varlığımızı güçlendirirken, güneş enerjisi yatırımlarının artmasına ve temiz enerji dönüşümünün hız kazanmasına katkı sunmaktan memnuniyet duyuyoruz” dedi. İstanbul stratejik bir konuma sahip İstanbul'un Türkiye'nin en önemli ticaret, yatırım ve teknoloji merkezlerinden biri olduğunu ifade eden Sarvan, bu nedenle CW Enerji Plus Bayi yapılanmasında İstanbul'un stratejik bir konuma sahip olduğunu kaydetti. Sarvan, sürdürülebilir enerji dönüşümünün her geçen gün hız kazandığını dile getirerek, “İstanbul sanayisi, ticaret hacmi, konut projeleri ve milyonlarca nüfusuyla yenilenebilir enerji yatırımları açısından da çok büyük bir potansiyele sahip. Bu potansiyeli yerli ve milli üretim gücümüzle desteklemek amacıyla CW Enerji İstanbul Plus Bayimizi hizmete açmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Burada yalnızca ürün sergilemiyor, ziyaretçilerimize geleceğin enerji teknolojilerini birebir deneyimleyebilecekleri kapsamlı bir çözüm merkezi sunuyoruz” diye konuştu. Yerli ve milli üretim gücü tek çatı altında CW Enerji'nin Türkiye'deki üretim yatırımlarıyla güneş enerjisi sektörüne değer katmaya devam ettiğini vurgulayan Sarvan, şirketin tam entegre üretim yapısıyla fark oluşturduğunu dile getirdi. Sarvan, “Bugün ulaştığımız noktada, yerli ve milli üretim gücümüzü yalnızca bugünün ihtiyaçlarını karşılayan bir kapasite olarak değil, Türkiye’nin enerji teknolojilerindeki geleceğini şekillendiren stratejik bir yapı olarak görüyoruz. Antalya Organize Sanayi Bölgesi’nde faaliyet gösteren güneş hücresi fabrikamız, güneş paneli ve alüminyum üretim tesislerimiz ile EVA, EPE ve POE film üretim altyapımız sayesinde değer zincirinin kritik halkalarını kendi bünyemizde bir araya getiriyoruz. Bu entegre üretim modeliyle kalite, verimlilik, tedarik güvenliği ve sürdürülebilirlik alanlarında güçlü bir yapı oluştururken, dışa bağımlılığın azaltılmasına da katkı sağlıyoruz. Üretim gücümüzü enerji depolama sistemleri, elektrikli araç şarj çözümleri, inverter teknolojileri ve akıllı enerji yönetim sistemleriyle destekleyerek müşterilerimize tek noktadan, uçtan uca enerji çözümleri sunuyoruz. Böylece yalnızca enerji üreten değil; enerjiyi depolayan, yöneten ve farklı yaşam alanlarına entegre eden bütüncül bir ekosistem oluşturuyoruz. CW Enerji Plus konsepti de bu vizyonun en güçlü yansımalarından biridir. İstanbul’da hayata geçireceğimiz CW Enerji Plus deneyim merkezimizde; güneş panellerinden enerji depolama sistemlerine, elektrikli araç şarj istasyonlarından beyaz eşya entegrasyonlu solar akıllı ev çözümlerine kadar uzanan geniş ürün ve teknoloji portföyümüzü kullanıcılarla buluşturacağız.” dedi. Tarık Sarvan: Enerji dönüşümünü ülkemizin her noktasına taşıyoruz CW Enerji İstanbul Plus Bayisi'nin yalnızca bir satış noktası olmadığını ifade eden Sarvan, merkezin aynı zamanda yenilenebilir enerji teknolojilerinin deneyimlenebileceği, doğru ürün seçimi konusunda profesyonel danışmanlık alınabileceği ve enerji dönüşümünün tüm aşamalarının planlanabileceği bir merkez olarak hizmet vereceğini belirtti. Sarvan, amaçlarının yalnızca ürün sunmak değil, enerji verimliliğini artıran, sürdürülebilir yaşamı destekleyen ve kullanıcıların geleceğe güvenle yatırım yapmasını sağlayan bütüncül çözümler geliştirmek olduğuna dikkat çekerek, şunları kaydetti: “Türkiye genelinde CW Enerji Plus yapılanmasını güçlendirmeyi sürdüreceğiz. Yenilenebilir enerjiyi Türkiye'nin dört bir yanında daha ulaşılabilir hale getirmek için çalışmalarımıza devam ediyoruz. CW Enerji Plus yapılanmamız sayesinde yerli ve milli üretim gücümüzü daha fazla kullanıcıyla buluşturuyor, enerji dönüşümünü ülkemizin her noktasına taşıyoruz. İstanbul'da attığımız bu yeni adımın hem sektörümüz hem de ülkemizin sürdürülebilir enerji hedefleri açısından önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz."

İlk 6 ayda 15,4 milyon şarj işlemi gerçekleştirildi

Türkiye'de elektrikli araç pazarındaki büyüme, şarj altyapısında da dikkat çekici bir ivme oluşturdu. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre, 2026 yılının ilk altı ayında elektrikli araçların şarj hizmeti kapsamında tükettiği elektrik miktarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 153,5 artarak 392 bin 252 megavatsaate ulaştı. Elektrikli araç sayısındaki artış, şarj istasyonlarının kullanım yoğunluğunu da önemli ölçüde yükseltti. Ocak-Haziran döneminde Türkiye genelinde faaliyet gösteren lisanslı şarj ağı işletmecileri tarafından 15 milyon 408 bin 578 şarj işlemi gerçekleştirildi. Böylece şarj işlemi sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 96,6 artış gösterdi. Aynı dönemde elektrikli araçların toplam şarj süresi de 17 milyon 569 bin 444 saate ulaşarak bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 137,4 yükseldi. Veriler, elektrikli mobilitenin Türkiye'de hızla yaygınlaştığını ortaya koydu. Şarj ağı büyümeye devam ediyor EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı İbrahim Öz, Türkiye genelindeki şarj altyapısının yatırımlarla birlikte hızla genişlediğini belirterek, toplam şarj noktası sayısının 45 bin 660'a ulaştığını açıkladı. Bu altyapının 19 bin 903'ünü hızlı şarj (DC) üniteleri, 25 bin 731'ini alternatif akım (AC) şarj noktaları oluştururken, 26 mobil şarj ünitesi de hizmet veriyor. 2024 yılı başında yaklaşık 12 bin seviyesinde bulunan şarj noktası sayısının iki yıl içinde yaklaşık dört katına yaklaşması, elektrikli araç ekosistemindeki yatırım iştahını da ortaya koyuyor. Yatırımlar sürecek EPDK, elektrikli araç kullanımındaki büyümeye paralel olarak şarj altyapısının ülke genelinde daha yaygın hale getirilmesi için düzenleme ve lisanslama çalışmalarını sürdürüyor. Kullanıcılar ise kurum tarafından geliştirilen Şarj@TR uygulaması üzerinden istasyonların konumu, şarj tipi, güç kapasitesi, müsaitlik durumu ve fiyat bilgilerine anlık olarak ulaşabiliyor. Uzmanlar, hızlı büyüyen elektrikli araç pazarının enerji, otomotiv ve teknoloji sektörlerinde yeni yatırım alanları oluşturduğunu, önümüzdeki dönemde özellikle yüksek hızlı şarj istasyonlarına yönelik yatırımların daha da hız kazanmasını bekliyor.

DHL Group yılın ilk çeyreğinde kazanç artışı elde etti

Bu gerilemenin temel nedeni kur etkileri oldu.Faaliyet kârı 1,5 milyar Euro’ya yükseldi. (2025 birinci çeyrek: 1,4 milyar Euro)Kârlılıkta devam eden iyileşme: Faaliyet kârı (EBIT) yüzde 7,3 (2025 birinci çeyrek: yüzde 6,6)Operasyonel performans serbest nakit akışına da yansıdı (birleşme ve satın almalar hariç), 1,2 milyar Euro’ya yükseldi. (2025 birinci çeyrek: 732 milyon Euro)2026 yılına ilişkin öngörüler teyit edildi: 6,2 milyar Euro’nun üzerinde EBIT ve yaklaşık 3 milyar Euro serbest nakit akışı (birleşme ve satın almalar hariç) bekleniyor.CEO Tobias Meyer: “Özellikle jeopolitik belirsizliklerin yaşandığı dönemlerde, güçlü küresel ağımızın ve deneyimli yerel yönetim ekiplerimizin avantajları net şekilde ortaya çıkıyor. Deniz yollarının kesintiye uğradığı ve hava sahalarının kısıtlandığı koşullara rağmen yükleri taşımaya ve müşterilerimizin tedarik zincirlerini çalışır durumda tutmaya devam ediyoruz.” 25 05 2026 – DHL Group, jeopolitik dalgalanmalara ve devam eden ticaret gerilimlerine rağmen 2026 yılına güçlü bir başlangıç yaptı. Organik bazda grup geliri yılın ilk çeyreğinde yüzde 2,0 artış gösterdi. Kur etkilerinin ağırlıklı etkisiyle raporlanan gelir yıllık bazda yüzde 1,9 düşerek 20,4 milyar Euro seviyesinde gerçekleşti. DHL Group, aktif kapasite yönetimi, yapısal maliyet iyileştirmeleri ve gelir verimliliğini artırmaya yönelik uygulamaları sayesinde faaliyet kârını (EBIT) yüzde 8,3 artışla 1,5 milyar Euro’ya yükseltti. EBIT marjı ise yıllık bazda 0,7 puan artarak yüzde 7,3 seviyesine ulaştı. Satın alınan varlıklara yönelik sermaye harcamaları (capex) yıllık bazda 518 milyon Euro olarak gerçekleşti ve yıllık bazda yüzde 12,4 artış gösterdi. Artışın büyük bölümü Supply Chain ile Post & Parcel Germany bölümlerindeki yatırımlardan kaynaklandı. Serbest nakit akışı (birleşme ve satın almalar hariç) yüzde 65 artışla 1,2 milyar Euro’ya yükseldi. Grup net kârı 812 milyon Euro olarak gerçekleşti ve yıllık bazda yüzde 3,3 artış gösterdi. Hisse başına temel kazanç 0,73 Euro oldu (2025 birinci çeyrek: 0,68 Euro), bu da yüzde 6,6 artışı gösterdi. CEO Tobias Meyer, “Yılın ilk üç ayının ardından yıl sonu hedeflerimize ulaşma yolunda doğru bir çizgide ilerliyoruz. Yıla güçlü başlangıcımız, iş modelimizin dayanıklılığını ve verimlilik önlemlerimizin etkisini ortaya koyuyor. Jeopolitik kesintilere rağmen müşterilerimizin tedarik zincirlerini kesintisiz şekilde desteklemeye devam ediyoruz. Engellenen deniz yollarına ve kapalı hava sahasına rağmen, yük taşımaya ve müşterilerimizin tedarik zincirlerinin kesintisiz işlemesini sağlamaya devam ediyoruz” dedi. Strateji 2030 kapsamında yatırımlar Strateji 2030 doğrultusunda DHL Group, operasyonel verimliliğe ve güçlü müşteri talebinin bulunduğu bölge ve sektörlere yatırım yapmayı sürdürüyor. Grup, hızla büyüyen veri merkezi pazarındaki yetkinliklerini genişletiyor ve Kuzey Amerika’da 2026 sonuna kadar toplam 650.000 metrekareyi aşan kapasiteye sahip ondan fazla yeni depo sahası eklemeyi planlıyor. Yeni tesisler, hızlı büyüyen veri merkezi operatörlerinin yüksek güvenilirlik ve güvenlik gerektiren tedarik zinciri ihtiyaçlarını kar üzere tasarlandı. DHL Group ayrıca Boeing 777 kargo uçak filosunun yenilenmesiyle operasyonel verimliliğini artırmaya devam ediyor. 2019’da başlatılan filo yenileme programı sayesinde grup, dünyanın en yakıt verimli kargo uçağı filosunu işletiyor. Buna ek olarak şirket, paket ve posta altyapısını ve araç filosunu modernize etmeyi sürdürüyor. 2025 sonu itibarıyla Almanya’daki teslim alma ve dağıtım operasyonlarında kullanılan elektrikli araç oranı yaklaşık yüzde 60’a ulaştı. Bu dönüşüm, kaliteyi artırmayı ve azalan mektup posta hizmeti ile büyüyen paket teslimat işini entegre etmeyi amaçlıyor. Öngörüler teyit edildi Grup, 2026 yılı boyunca jeopolitik belirsizliklerin devam etmesini bekliyor. DHL Group, verimlilik artışı ve gelecekteki büyümeye yönelik yatırımlara odaklanmayı sürdürüyor. 2026 mali yılı için, 6,2 milyar Euro’nun üzerinde faaliyet kârı (EBIT) ve yaklaşık 3 milyar Euro serbest nakit akışı (birleşme ve satın almalar hariç) beklentisini koruyor.

Hyundai Motor Türkiye’den IONIQ 6’ya özel şarj desteği

Hyundai Motor Türkiye, elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir ve kullanıcı dostu hale getirme hedefi doğrultusunda yeni bir kampanyayı hayata geçirdi. Bir şarj ağı iş birliği kapsamında sunulan bu avantaj ile Hyundai’nin elektrikli modellerini tercih eden müşterilere ek fayda sağlanıyor. Kampanya kapsamında, IONIQ 6 satın alan müşterilere 20.000 TL değerinde şarj bakiyesi hediye ediliyor. Dijital kupon kodu olarak sunulan bu bakiye, araç teslimatı sırasında müşterilere iletilerek hızlı ve pratik bir kullanım süreci sunuyor. Müşteriler, kendilerine iletilen kupon kodunu mobil uygulama üzerinden hesaplarına tanımlayarak bakiyelerini aktif hale getirebiliyor. Uygulamaya henüz kayıtlı olmayan kullanıcılar ise kolayca hesap oluşturarak kampanyadan faydalanabiliyor. Kuponun tanımlanmasının ardından 20.000 TL değerindeki şarj bakiyesi kullanıcı hesabına yükleniyor ve Zes şarj istasyonlarında kullanılabiliyor. Tek kullanımlık olarak sunulan kuponlar, her kullanıcı için yalnızca bir kez tanımlanabiliyor ve sadece mobil uygulama üzerinden aktif edilebiliyor. Hyundai Motor Türkiye, bu kampanya ile elektrikli araç sahiplerinin günlük kullanım deneyimini kolaylaştırmayı ve elektrikli mobiliteye geçiş sürecini daha avantajlı hale getirmeyi hedefliyor.

Hyundai iF Design 2026’da 21 ödül birden kazandı

IONIQ 6 N ve Concept THREE modelleri ödül kazanan araçlar arasında öne çıkarken, ‘Night Fishing’ kısa filmi ve HMGICS CX Smart Farm gibi yenilikçi projeler de ödüle layık görüldü. Elde edilen bu başarılar, Hyundai’nin geleneksel otomotiv üreticiliğinin ötesine geçerek tasarım odaklı ve yaratıcı bir marka kimliği kazandığını ortaya koyuyor. Hyundai Motor Company, dünyanın en prestijli tasarım yarışmalarından biri olan iF Design Award 2026’da önemli bir başarı elde etti. Hyundai, Otomobil/Araç Tasarımı, Marka & İletişim Tasarımı ve Ürün Tasarımı dahil olmak üzere 8 farklı kategoride toplam 21 ödül kazanarak 2025 yılındaki performansını da geride bıraktı. Hyundai’nin bu geniş kapsamlı başarısı, yalnızca araç tasarımındaki mükemmeliyetini değil, aynı zamanda markanın küresel ölçekte kimliğini yeniden şekillendiren yenilikçi bir yaşam tarzı markasına dönüşümünü de gözler önüne seriyor. Hyundai’ye iF Design Award kazandıran ürün ve projeler Hyundai, Ürün Tasarımı kategorisinde yüksek performanslı tamamen elektrikli sedan modeli IONIQ 6 N, kompakt elektrikli konsept modeli Concept THREE ve çok yönlü robotik mobilite platformu MobED Urban Hopper & Golf ile öne çıktı. Jüri, Hyundai’yi birçok yaratıcı projede ve farklı kategorilerde de ödüllendirdi. Elektrikli araç şarj istasyonunda geçen gerilim dolu kısa film ‘Night Fishing’, Marka & İletişim Tasarımı kategorisinde iki ödül kazandı. Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore’da yer alan ve dünyanın ilk etkileşimli robotik tabanlı akıllı tarım uygulaması olan HMGICS CX Smart Farm, insan odaklı teknolojisiyle hem Marka & İletişim Tasarımı hem de Kullanıcı Deneyimi (UX) kategorilerinde iki ödüle layık görüldü. Hyundai Motor Grubu’nun ilk yazılım markası olan Pleos da aynı kategoride ödül kazanarak mobilite inovasyonuna yön veren tasarım yaklaşımını ortaya koydu. Diğer ödül kazanan projeler arasında; ağaçlardan elde edilen ekolojik verileri yapay zekâ ile dile dönüştüren ‘Tree Correspondents’ sosyal sorumluluk kampanyası ve Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore bünyesinde yer alan ‘Na Oh’ Kore restoranı ile bu restoranın felsefesini anlatan arşiv kitabı da bulunuyor. Bu başarı Hyundai Motor için ne ifade ediyor? Farklı kategorilerde elde edilen bu başarı, Hyundai’nin tasarım ve yaratıcılık odaklı dönüşümünün güçlü bir göstergesi niteliğinde. Mimari, iletişim ve kullanıcı deneyimi gibi alanlarda kazanılan ödüller, markanın küresel bilinirliğini artırırken, her alanda tasarım mükemmeliyetine verdiği önemi de vurguluyor. Hyundai tasarım yaklaşımını yaşam tarzı ürünlerine nasıl yansıtıyor? Hyundai’nin tasarım kimliği, yenilikçi ürün tasarımlarıyla da ödüllendirildi. Öne çıkan ürünler: Yaşam Tarzı Ürünleri: Ön bagajı günlük kullanım alanına dönüştüren EV Frunk Cooler Bag ve IONIQ serisinin piksel tasarımından ilham alan araç içi koku ürünü Pixel Diffuser Marka Aksesuarları: Kişiselleştirilebilir Hyundai MagSafe ID Kart Kılıfı ve markanın “Progress for Humanity” vizyonunu doğayla buluşturan kompakt H-Gardening Tools seti Hyundai’nin iF Design Award 2026 ödüllü projeleri Ürün Tasarımı – Otomotiv IONIQ 6 N: IONIQ 6 temel alınarak geliştirilen yüksek performanslı tamamen elektrikli model Concept THREE: IONIQ alt markasının ilk kompakt EV konsepti, ‘Art of Steel’ tasarım dilini yansıtıyor. Ürün Tasarımı – Mobilite MobED Urban Hopper & Golf: Şehir içi ve rekreasyonel kullanım için geliştirilen robotik mobilite platformu. Ürün Tasarımı – Diğer EV Frunk Cooler Bag Pixel Diffuser H-Gardening Tools Hyundai Customizable MagSafe ID Card Case Konseptler Furnished Lounge / Hyundai Add Gear Marka & İletişim Tasarımı Night Fishing (film) Tree Correspondents (kampanya) Na Oh Restaurant Book (yayın) PixelScape (grafik seri) Hyundai Heritage: 100 Million Vehicles Produced (kampanya) Pleos (yazılım markası) Kullanıcı Deneyimi (UX) HMGICS CX Smart Farm UX Studio Seoul İç Mimari Na Oh Kore Restoranı Vision Contents (endüstriyel robot performans enstalasyonu) Hyundai Motor Hindistan Genel Merkezi

OSB'lerde elektrikli şarj istasyonları kurulacak

Organize Sanayi Bölgeleri Üst Kuruluşu (OSBÜK) ve Enerjisa Enerji'nin iştiraki Eşarj arasında 67 bin fabrikanın üretim yaptığı organize sanayi bölgelerine (OSB) elektrikli araçlar için yüksek hızlı şarj istasyonları kurulması için protokol imzalandı. Organize Sanayi Bölgeleri Üst Kuruluşu (OSBÜK) Başkanı Memiş Kütükcü ve Eşarj Genel Müdürü Barış Altınay'ın imzaladığı protokol kapsamında, OSB'ler elektrikli şarj istasyonları için yer sağlayacak, istasyonların tüm kurulumları ise yüklenici firma Eşarj tarafından yapılacak. Kurulacak istasyonların tamamı Türkiye'nin yerli otomobili TOGG ile uyumlu olacak. Kütükcü, imza töreninde yaptığı konuşmada, OSB'leri sanayinin teknolojik dönüşümüne öncü yapma hedefiyle çalıştıklarını belirterek, "Eşarj firmasıyla imzaladığımız iş birliği protokolü de bu hedeflerimize katkıda bulunacak. Bu protokolle hedefimiz, 81 ilimizdeki tüm organize sanayi bölgelerimize, Türkiye'nin doğuştan elektrikli ilk akıllı cihazı TOGG ile uyumlu yüksek hızlı şarj istasyonları kurmak. OSB'lerimizdeki yüksek hızlı şarj istasyonlarından hem OSB içindeki işletmelerimiz hem de vatandaşlarımız faydalanabilecek" dedi. Kütükcü, OSB müdürlükleri tarafından işletilecek bu istasyonlar devreye alındığında, bir hizmeti daha OSB'lerdeki 67 bin sanayi işletmesinin ayağına götürmüş olacaklarını ifade etti. OSB'lerdeki şarj istasyonlarına piyasa şartlarından daha uygun fiyatlarda elektrik temin edileceğini dile getiren Kütükcü, "İstasyonların kurulmasına ilişkin tüm lisans, ruhsat, sigorta ve abonelik işlemleri Eşarj tarafından ücretsiz sağlanacak. İstasyonlarla ilgili de 7/24 müşteri hizmetlerinden destek alınabilecek. 24 saat kesintisiz hizmet verecek istasyonlarda 2 araç aynı anda şarj edilebilecek" bilgisini paylaştı. '81 ilde en az 1 yüksek hızlı şarj istasyonu hedefliyoruz' Enerjisa Enerji CEO'su ve Eşarj Yönetim Kurulu Başkanı Murat Pınar da kuruldukları günden bu yana müşterilerine elektrikli araç ekosistemi içerisinde ilklerin deneyimini yaşattıklarına dikkat çekti. Pınar, verilerin ve gelişmelerin, adet bazında düşük olmasına karşın elektrikli otomobil satışlarının büyüme hızının tüketicilerin elektrikli otomobillere olan ilgisini ortaya koyduğunu ifade etti. Yatırımlarını araç başına düşen halka açık şarj istasyonu sayısı ve kapasitesini artırmak üzere yaptıklarını belirten Pınar, "60'ın üzerinde şehirde 400'den fazlası yüksek hızlı (DC) olmak üzere 600'e yakın istasyon, 1000'in üzerinde soket ve 40 megavat saatin üzerinde kurulu güce sahibiz. Türkiye'de sanayi üretiminin önemli bir bölümünün gerçekleştirildiği OSB'lerde, Eşarj olarak kuracağımız yüksek hızlı şarj istasyonlarıyla halkımıza en iyi deneyimi sunmaya devam edeceğiz. OSBÜK ile yaptığımız iş birliği ilk etapta faal 272 OSB'yi kapsamakla beraber önümüzdeki dönemde devreye alınacak yeni bölgeleri de kapsayacak. OSB'lerde kuracağımız tüm Eşarj istasyonları aynı anda 2 aracı şarj edebilen, DC ve enerjisi, yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlanan cihazlar olacak. Yıl sonuna kadar 81 ilimizde en az 1 yüksek hızlı şarj istasyonu kurmayı hedefliyoruz" dedi.